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Discussione: vespa gs 150 vs5 83590
- 23rd-May-2010, 14:31 #1Senior Member VOL's User
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vespa gs 150 vs5 83590
sono nel pieno del restauro della mia vespa gs 150,la vespa è di immatricolazione 1960 ma ha ancora la luce rossa sul manubrio quinidi io penso sia di produzione 1959.devo comprare i soliti ricambi,profili,gommini, ecc ecc. il mio dubbio è il fanale posteriore,in internet ho visto che il fanale grosso e cromato viene montato dal telaio 87590,quindi che fanale devo montare?posterò qualche foto del restauro.
- 23rd-May-2010, 19:14 #2Senior Member VOL's User
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- 25th-May-2010, 22:12 #3
- 26th-May-2010, 01:08 #4Senior Member VOL's User
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ciao presco 18 dove hai comprato il fanale per la tua?
- 26th-May-2010, 07:16 #5Senior Member VOL's Veteran
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Su ebay Austria, se vuoi ne ho un'altro, telefonami. Ciao.
- 29th-May-2010, 03:17 #6Senior Member VOL's User
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qualcuno sa dirmi se il fanale anteriore è ad 1 foro o 2 fori?
- 29th-May-2010, 09:19 #7
- 29th-May-2010, 09:31 #8
S.Tolo, gobbo84 intendeva dire se ci vanno una o due lampade
quindi se ha uno o due fori.....ne ha due, comunque.....
- 29th-May-2010, 10:05 #9Senior Member VOL's Veteran
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Come sempre Cazzitte è preparatissimo e mi ha dato la risposta.
Il faro con due fori viene montato dal telaio 0087590, cioè nel 1960, quindi caro gobbo84 la tua è 83590 e va montato il portalampade con la lampada di posizione a siluro, la parabola separata dal vetro, guarnizione e il vetro con la scritta SIEM in basso, come la mia GS. Ciao, se hai bisogno fatti sentire.Ultima modifica di presco18; 29th-May-2010 a 10:16
- 29th-May-2010, 10:32 #10
- 3rd-June-2010, 19:40 #11Senior Member VOL's User
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questo è il faro che ho io.
- 3rd-June-2010, 19:52 #12
- 3rd-June-2010, 19:56 #13Senior Member VOL's User
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no il mio e ad un foro ma non sono sicuro che ci vada questo visto che non era montato
- 3rd-June-2010, 22:17 #14Senior Member VOL's Veteran
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Ciaoi a tutti,
ho anche io una VS5 del '59...
il faro che hai tu è quello giusto...
il faro composto da parabola e vetro separati (scritta siem in basso) era montato precedentemente e a partire dal telaio VS5T 47351 è stato abolito.
Dal suddetto telaio è stato adottato il faro con parabola e vetro incollati (cod. piaggio 84486) con unico foro per la lampada, esattamente come il tuo (scritta siem al centro).
A partire dal telaio VS5T 87590 è stato sostituito con il faro con parabola a due fori (quello postato da santolo).
Ps. dati ricavati da catalogo parti di ricambio originale Piaggio per Vespa Gs Vs2/vs5 relativo alle modifiche introdotte durante l'intera produzione.
Tommy
- 4th-June-2010, 00:01 #15Senior Member VOL's User
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questo è il portalampade
- 6th-June-2010, 17:17 #16
- 7th-June-2010, 21:31 #17
- 7th-June-2010, 21:41 #18Senior Member VOL's Veteran
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riposto il secondo allegato perchè non ho fatto caso che era invertito
- 7th-June-2010, 21:58 #19Senior Member VOL's Veteran
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dalle tavole sopra postate è possibile rilevare le modifiche al faro introdotte dal telaio VS5T 47351. Infatti da questo telaio il faro non è più fornito in parti separate ma è un unico ricambio (cod. 84486). Ovviamente è cambiato anche il cerchietto faro, il portalampade (se non ricordo male quello precedente ha gli agganci in verticale).
Per comprendere meglio è necessario confrontare anche le tavole relative alla ultima VS5 (per capirci meglio quella con fanale posteriore grande e faro con parabola a due fori)
eccole
- 7th-June-2010, 22:03 #20Senior Member VOL's Veteran
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confrontando l'ultima tavola è possibile rilevare che dal telaio 87590 è stato indrodotto il faro con due fori, un nuovo portalampade mentre il cerchietto è sempre lo stesso.
Non aggiungo altro, penso sia evidente che questo manuale è la bibbia del Gs Vs2/vs5.
Tommaso
- 7th-June-2010, 22:03 #21Senior Member VOL's Veteran
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Ok grazie tommy, ma questo catalogo si trova ancora?
- 7th-June-2010, 22:10 #22Senior Member VOL's Veteran
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Non lo so, in rete non l'ho mai visto. Il mio è originale, pagato non poco. Ho postato le tavole giusto per fugare i tuoi dubbi, in via del tutto eccezionale. Se qualche utente ha necessità di sapere dati sono disponibile, ma non ho intenzione di fornire copie ad alcuno, giusto per essere chiari.
Tommy
- 16th-February-2011, 06:31 #23Senior Member VOL's Veteran
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Dai rivenditori si trovano i vetri con la scritta NL dentro un cerchio posizionata in alto, mentre il vetro riportato da Gobbo non ce l'ha, che differenza c'è? Sono forse vetri che vanno sulla GS 160?
Ultima modifica di presco18; 16th-February-2011 a 06:38
- 9th-October-2011, 22:57 #24Senior Member VOL's User
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dopo un anno rieccomi al mio post.ho bisogno di voi!voglio eliminare l uso della batteria per l accensione ma mantenerlo per fari clacson... non voglio vespatronic e cose del genere!mi potete aiutare?grazie
- 10th-October-2011, 08:24 #25
- 10th-October-2011, 08:29 #26
- 28th-November-2011, 19:38 #27Senior Member VOL's User
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grazie!ma così facendo il motore si spegnerà semplicemente girando la chiave o sarà necessario montare un interruttore?
- 29th-November-2011, 03:05 #28
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