Visualizzazione dei risultati da 1 a 7 su 7
Discussione: Codici vernice bicomponente Vespa 125 V30T 1951
- 6th-June-2010, 19:17 #1Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jun 2010
- Messaggi
- 10
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Codici vernice bicomponente Vespa 125 V30T 1951
Ciao a tutti,
ho visto che non sono il solo ad avere il dilemma nitro o bicomponente! Quasi quasi opto per la seconda soluzione, mi alletta l' idea che sia più resistente siccome vorrei usare spesso il mezzo. I codici della bilux Max Meyer si trovano dappertutto (fondo rosso opaco 10.055M e verde metallizzato 6002M) ma se decidessi di verniciarla con un prodotto bicomponente, su che marca devo orientarmi? Dove si trovano i codici?
Grazie di cuore a tutti e buona serata!
Alessandro
- 6th-June-2010, 21:19 #2
i codici sono gli stessi forse pero' dovresti vedere il risultato finale tra nitro e acrilico metalizzato e poi decidere se ne vale la pena.
- 7th-June-2010, 11:10 #3Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Jun 2008
- residenza
- Rovigo
- Messaggi
- 1,554
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
..............io sono per la Nitro.....

- 7th-June-2010, 22:35 #4Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jun 2010
- Messaggi
- 10
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Ma la marca della bicomponente qual' è?
Grazie a tutti, buona serata
- 7th-June-2010, 23:04 #5
Io la mia l'hò fatta alla nitro ed è venuta bellissima puoi vederla nel mio post.
- 9th-June-2010, 23:26 #6Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jun 2010
- Messaggi
- 10
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Si, sembra davvero bella... mi preoccupa solo la delicatezza che viene attribuita a questo tipo di verniciatura. Il tuo carrozziere deve essere stato bravo! Ho visto dei lavori con la nitro che facevano rabbrividire, una verniciatura opaca e ruvida come la carta seppia. eh eh...
- 9th-June-2010, 23:59 #7
Ciao il colorificio che ci hà fornito la pittura ci hà dato tutte regole di diluizione e la percentuale e ci ha consigliato per l'ultima mano,al posto di usare un diluente normale per la nitro un diluente per vernici catalizzate così da non far venire il lavoro troppo opaco infatti è bastato poco con la pasta abrasiva per farla venire così lucida.
Informazione discussione
Utenti che visualizzano questa discussione
Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)
Discussioni simili
-
Bloccasterzo Vespa V30T 1951
Da Alessandro70 nel forum Restauri: NonneRisposte: 11Ultimo messaggio: 11th-June-2010, 14:54 -
Vespa 125 v30t anno 1951
Da Jerichoimi nel forum Ciao ForumRisposte: 1Ultimo messaggio: 24th-October-2009, 19:54 -
consiglio su lucidatura vernice bicomponente su et3.
Da tdi160cv nel forum Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)Risposte: 26Ultimo messaggio: 2nd-February-2008, 12:06 -
il mio primo restauro V30T 1951
Da kikko172 nel forum Restauri: NonneRisposte: 36Ultimo messaggio: 28th-February-2007, 09:19



LinkBack URL
About LinkBacks
Rispondi quotando


Segnalibri