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  1. #1

    Copertoni rigati vespa GS

    Buonasera atutti, spesso su alcune gs ho visto dei copertoni rigati e sinceramente mi piacciono molto, sarei curioso di sapere le vostre impressioni a riguardo e sopratutto dove potrei trovarli.
    Icone allegate Icone allegate img_0034.jpg  
    Ultima modifica di francesco_r; 18th-June-2010 a 20:01

  2. #2
    è il nome della mia Vespa VOL's Maniac L'avatar di Largo...Ciospe!
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    Sono pneumatici assolutamente arcaici e chi li mette è solo per una ragione di pragmatismo del restauro...non li fanno più da decenni e quelli che si trovano sono di gomma di legno. Ne avevo cercato un paio per l'ultima VS1 che ho fatto e mi avevano chiesto per uno (l'unico che avevo trovato chiedendo a destra e sinistra) 250 €. L'abbiamo lasciato lì e abbiamo messo su tre SC-30 che sono bellissime gomme da 20 € l'una.

    Ciao FC

  3. #3
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    beh esteticamente sono veramente belle,ma il prezzo confermato da largo e' una pura follia!
    non correte.....vespizzatevi!

    cerco vespa rally 200 femsa da restaurare con prima targa NA

  4. #4
    Caspita, che peccato, già me le vedevo montate sigh.
    Grazie comunque per le info.

  5. #5
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di santolo
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    a mio avviso vanno bene solo sotto alla vs1,come si vede anche dal vespa tecnica.

    poi si sa' sono gusti!
    non correte.....vespizzatevi!

    cerco vespa rally 200 femsa da restaurare con prima targa NA

  6. #6
    sembrano quelle delle cariole... io dico ma chi sono questi che considerano nel 2010 gomme del genere??? quelli che poi la gs la tengono in salotto...perche li vorrei vedere con quella gomme all anteriore messa dopo a vcer forato a guidare per tornanti di montagna!!

    come quelli che montano le ceat di 40anni fa e ci vanno in giro.. roba da matti!
    questa è a mio avviso follia! non accuratezza di restauro..o ricerca del particolare..! e poi quando le consumano che fanno.. ne cercano altre di 40 anni fa...? BAH!
    Ultima modifica di luca82PK; 18th-June-2010 a 22:15

  7. #7
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    quoto sul fatto che son gomme solo da VS1...io le ho viste vendere anche a 300 cadauno...però in ottimo stato....incartate e non esposte al sole...la gomma insomma non era lignea!!!però cavoli 300 euro per un copertone è davvero pura follia!!!
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    cerco cuffia di ferro copricilindro rally 180!!!

    restauro SELVAGGIA: http://www.vespaonline.com/vbulletin...1t-0015xx.html


  8. #8
    beh da motociclista dico solo che le gomme nuove mai usate sulla moto non le monto se sono state prodotte + di un anno prima,figuriamoci le condizioni della mescola dopo 40 anni anche se ben tenute....

  9. #9
    Praticamente sono solo da vetrina.

  10. #10
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    Sono particolari da restauro che su certe Vespe aumentano, diciamo, la perfezione dell'insieme. Chiaramente sono solo per giretti tranquilli di pochi km, su drittoni e senza asfalto troppo dissestato...

    Ciao FC

  11. #11
    [QUOTE=Largo...Ciospe!;107815... su drittoni e senza asfalto troppo dissestato...

    Ciao FC[/QUOTE]


    Quindi non in ItaGLIa....io li ho della VS2 appesi al muro, duri come
    un bastone e quello post consumato solo da una parte, marca CEAT
    e presumibilmente sono di primo equipaggiamento.
    A me più che per il prezzo che chiedono per copertoni di 50 anni fa
    mi indigna il fatto di porli in vendita....ma se lo fanno è perchè c'è
    sempre il c.....ne di turno che compera con la bava sulla bocca,
    felice di equipaggiare il proprio mezzo con anche le gomme originali
    dell'epoca e poter dire agli altri che invece montano gli S83-SC30
    o similari: "io ce l'ho e te noooo! pappappero pappappà!"....bah....

  12. #12
    a proposito di quello che ha scritto Unknown........preferite gli S83 o gli SC30?
    ciao max

  13. #13
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    Sul mio GS monterò gli Pirelli SC30


    ... anche se mi piacerebbe trovare i CEAT SC33...



    ...ma mi sa che sono fuori produzione.
    Scohohohot

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  14. #14
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    Non avevo mai notato i copertoni in oggetto...
    Non discuto sulle doti di tenuta che immagino non siano un granchè.
    Ma che belle! Se fossero state presenti solo sulla VS1 meglio ancora.
    Possibile che non ci sia qualche casa che ne produce una replica?
    Ovviamente le gomme indurite da decenni sono pericolose da montare, sia per la
    nostra sicurezza, che per le nostre Vespette...
    Ma credo che se ai tempi venivano montate sulla VS1, nota per essere la Vespa sportiva
    per eccellenza, poi tanto schifo non dovevano fare...
    E comunque per farci qualche raduno, prestando la dovuta attenzione ai rappezzi dell'asfalto
    non credo che siano da demonizzare...
    Se ci fosse qualche replica in vendita le monterei al volo! Che belle.

  15. #15

  16. #16
    Quote Originariamente inviato da maximilian64 Visualizza il messaggio
    a proposito di quello che ha scritto Unknown........preferite gli S83 o gli SC30?
    ciao max


    Io gli S83 li ho montati su 4 delle 6 Vespe che ho, e non
    mi lamento, tengono bene sull'asciutto e sul bagnato e
    mediamente mi durano quei 5000 km.

  17. #17
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    Quote Originariamente inviato da Cri1450 Visualizza il messaggio
    Non avevo mai notato i copertoni in oggetto...
    Non discuto sulle doti di tenuta che immagino non siano un granchè.
    Ma che belle! Se fossero state presenti solo sulla VS1 meglio ancora.
    Beh, in formato 8" ce li avrebbe anche la 98....

    Quote Originariamente inviato da Cri1450 Visualizza il messaggio
    Possibile che non ci sia qualche casa che ne produce una replica?
    Purtroppo no. Anche perchè non ci sono i numeri che giustifichino una cosa del genere...fare uno stampo per parti in gomma è esageratamente costoso...

    Una gomma simil antica è la SAVA (senza fascia bianca) ma sono fatte di plastica e non tengono la strada, soprattutto sul bagnato. La S83 con quel bordo rialzato e il disegno tipico sono troppo moderne....rimane solo la SC-30 che è un copertone squadrato con un disegno del battistrada abbastanza retrò...c'e' poco da scegliere purtroppo, sulle 3.50-10 e le 3.00-10...

    Ciao FC

  18. #18
    Io al momento monto dei pneumatici v-race e non mi sembrano malaccio.Considerate che quando andai a vedere la vespa prima di prenderla portava il copertone rigato come ruota di scorta, non notai se li aveva pure montati. Quando poi andai a ritirarla mi accorsi che li aveva cambiati ma non sapendo il valore non ci diedi peso.

  19. #19
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di Scohot
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    Soluzione finale....

    ... Dunlop TT90GP...

    Poi se c'è qualche coraggioso che prende la macchinetta e si mette ad intagliarle, stile Moto GP, magari rigandole, tanto di cappello!
    Scohohohot

    MMkMM: Meglio Marcia Ke Mono Marcia

  20. #20
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    Quote Originariamente inviato da francesco_r Visualizza il messaggio
    Quando poi andai a ritirarla mi accorsi che li aveva cambiati ma non sapendo il valore non ci diedi peso.
    L'ex proprietario si........
    Cerco GL da restaurare

  21. #21
    Eccomi dopo un po di tempo, finalmente qualcuno ha pensato di riprodurre i copertoni rigati e anche i 5 tacche, cosa ve ne pare?



    Ultima modifica di francesco_r; 13th-April-2011 a 20:16

  22. #22
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    Belli!! Prezzo? Sarà sempre meglio che 250 € per un rigato fondo di magazzino di legno...

    Ciao FC

  23. #23

  24. #24
    Ah non c'è il prezzo, cmq 50 il rigato e non ricordo se 35 0 40 l'altro.

  25. #25
    grazie Francesco x la info..........scusa la domanda stupida,sono un profano in materia,ma il pleumatico giusto x un gs vs2 qual'e'?quello tutto rigato o con le 5 tacche?
    ciao max

  26. #26
    Credo che il rigato vada solo sul vs1,solo che a me piaceva troppo e l'ho messo, tanto è un copertone, non è che ho messo il manubrio a cavi esterni.

  27. #27
    A Napoli si fanno molte cose in campo vespistico.
    Anche queste sono le gomme Rirelli, giusto ?

  28. #28
    grazie Francy......in effetti intrippa il rigato anche a me!
    max

  29. #29
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di presco18
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    Quote Originariamente inviato da francesco_r Visualizza il messaggio
    Eccomi dopo un po di tempo, finalmente qualcuno ha pensato di riprodurre i copertoni rigati e anche i 5 tacche, cosa ve ne pare?



    Io li ho montati sul mio VS1 pagati 55 euro e vi dirò che con il rigato davanti faccio certe "pieghe" che prima col S83 non facevo, veramente ha un ottima tenuta.

  30. #30
    Wow che bella notizia, temevo che non fossero granchè, immagino le abbia prese anche tu a Napoli, vero?

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