Discussione: messa a punto vn2t del 57

ok dopo tutto il casino ho deciso di tenerla....
a breve foto dettagliate!!!!!
ho tolto il copibiscotto, ho comprato scritta verde, settimna prossima coloro il pezzo dello sterzo in tinta.....
a breve foto per un pò di consigli.....
visto che sono il rodaggio, sto usando una miscela al 3,5 4 % va bene.....olio sintetico ovvio...va bene o dovrei farla più grassa?
poi ho dei dubbi....
molla anteriore ammortizzatore cromata?
devio luci a ventaglio a tre o due sezioni?
molle sella cromate o verdi?

poi per quanto riguarda i buchi sono venuto a scoprire che aveva gli accessore d epoca e che poi sono scomparsi, per curiosità sono statto da un carroziere e nessuno mi ha dato fiducia...
mi spiego meglio, mi hanno proposto una saldatura interna del buco con sfumatura di colore sulla pancia e lucidatura per omogeinizzare il tutto e il parafango farlo tutto da zero.....
ho notato che non ha il fondo rosso nel parafango....

poi mi potete dire che candela montava....
dopo due pieni di miscela trovo che la mia bambina sia nel complesso buona, noto però che in terza la vespa perde tutto il suo vigore e noto dei piccoli mancamenti, insomma sembra quasi nn arrivi corrente, mi hanno detto che le puntine magari si sono mosse e sono da regolare.....poi è vero che questi motori hanno bisogno di fare km per rendere al meglio e per assestarsi??