Discussione: e si monta!! ... la VBB1

...............la assemblate in salotto....??....... dai che ora comincia la vera soddisfazione...piano piano......pezzo dopo pezzo... .
Anch'io passo impianto elett. - guaine - forcella completa - blocco motore e ruota post. - cavalletto - manubrio - listelli pedane .....ecc. ecc.

Prima di fissare la forcella completamente nel telaio assicurati che il manubrio a fine corsa non tocchi nel bordo scudo con conseguente ammaccatura.........a me è capitato .

tenacia, forza d'animo, olio di gomito, e tanta tanta birra! poi di solito radio accesa (rigorosamente radio2) e una bella cassetta piena di colorite imprecazioni.
l'idea di usare il salotto per assemblare ti fa onore, è da veri gentlemen!

La vbb è una vespa che mi piace molto forse perchè è stata la prima che hò acquistato e che ancora ho nel garage la sua targa è Gr 3

dai non esageriamo, il salotto lo usiamo solo come deposito...
solo perchè non c'è abbastanza spazio!

mio suocero ha una piccola officina dove restaura moto d'epoca per passione, ha tutta l'attrezzatura possibile immaginabile e anche un ponte idraulico...
quindi, per iniziare, ieri abbiamo usato il ponte per assemblare la forcella e un banco fatto da 2 cavalletti e un'asse per iniziare con l'impianto elettrico. ovviamente tappeti e coperte per coprire e non rovinare niente!

notare Vespa tecnica e un raccoglitore con gli esplosi aperti... per non sbagliare...

abbiamo infilato il blocchetto del bloccasterzo, l'impianto elettrico e ho montato e collegato l'interruttore dello stop sul telaio. intanto abbiamo assemblato la forcella e montato il mozzo e il tamburo posteriore.

vi faccio una domanda:
- è normale che i fili dell'impianto elettrico siano tirati tirati... nel senso che il filo tra l'interruttore e la luce dello stop sia giusto giusto? anche quello del clacson!!

queste sono alcune foto, una cosa che volevo mettere a posto perchè non mi piace così è il colore dei due mozzi, uno è colorato (perchè il carrozziere l'ha colorato) e uno e praticamente nero... pensavo di farli entrambi grigi come la foto di vespatecnica.

e pensare che al carrozziere l'avevo detto... di non verniciarlo!

alle prossime operazioni!

il tamburo non andava verniciato

Originariamente inviato da giovanni lindo ferretti

il tamburo non andava verniciato

dici quello dietro?
... tanto non si vede

Originariamente inviato da sergio.vbb1

dici quello dietro?
... tanto non si vede

allora già che c'eri potevi farlo viola...

al viola non ci avevo pensato!
purtroppo cosa devo fare, il carrozziere (specializzato in vespa e restauri) lo ha verniciato, voleva verniciare anche quello anteriore, però quello gliel'ho detto io di non verniciarlo, perchè da fuori si vede la corona dentellata grigia...
adesso vedo, magari tolgo il colore...
per quanto riguarda i mozzi cosa dovrei fare secondo te?

ciao e grazie

intendi il mozzettino? quello davanti in tinta (sulla mia conservata l'ho trovato in tinta), quello del motore teoricamente anche andrebbe in tinta però purtroppo sulla mia era ricoperto di marciume per cui non si capiva molto... di sicuro non andava color alluminio...

tanto per capirci...

Esatto..........il mozzettino anteriore va in tinta carrozzeria mentre quello posteriore alluminio naturale.

ok capito! ma penso che negli anni ne siano state fatte un po' di ogni, su vespatecnica sembrano entrambi grigi...
comunque a questo punto io quello davanti ce l'ho già verniciato ed è ok, quello dietro lo ripulisco un po se riesco ed è ok. per il tamburo pensavo di sverniciarlo!

grazie ciao ciao

Originariamente inviato da sergio.vbb1

ok capito! ma penso che negli anni ne siano state fatte un po' di ogni, su vespatecnica sembrano entrambi grigi...
comunque a questo punto io quello davanti ce l'ho già verniciato ed è ok, quello dietro lo ripulisco un po se riesco ed è ok. per il tamburo pensavo di sverniciarlo!

grazie ciao ciao

vespatecnica non è la bibbia... ci sono molte cappelle, ricordalo... tanto per farti un esempio... i colori del gtr del 1969... su VT è citato come unico colore il chiaro di luna metallizzato... sbagliatissimo... nel 69 c'erano 3 colori disponibili per il gtr (grigio 103, verde 305 e verde 399... i due verdi erano gli stessi del gt) e tra questi 3 colori il chiaro di luna non compare... ed è facile capire che VT ha scritto una stronzata in quanto il chiaro di luna è un colore commercializzato nella gamma piaggio a partire dal 1970, esattamente un anno dopo...

si di vespatecnica mi era venuto il dubbio... però è anche difficile certe volte capire qual è giusto e qual è sbagliato e quindi ti devi un po' fidare di qualcuno o qualcosa. adesso so cosa vuol dire e ho capito che strada seguire!
grazie ancora!
Sè

domani dovrei proseguire un po' con il montaggio, purtroppo durante la settimana mi viene difficile... sistemerò il discorso tamburo posteriore, spazzolo un po' il mozzo posteriore, infilo guaine e cavi acciaio, se riesco e ho tutto finisco la forcella con parafango e cuscinetti vari e poi la monto al telaio...
mi piacerebbe provare anche ad accendere il motore, ancora non l'ho fatto...

vi farò sapere e metterò foto per vedere se è tutto ok..

ciao a tutti

...........

e fategliela montareeee oramaiiiii

Originariamente inviato da jak2007

e fategliela montareeee oramaiiiii

eheh
grazie jak dell'appoggio...
purtroppo oggi ho combinato ben poco, ho avuto dei contrattempi che non mi hanno lasciato molto tempo...
ho cambiato il cavo della candela, messo le leve e i tubi sul manubrio e attaccato il fregio sul parafango. purtroppo non ho finito la forcella perchè la calotta inferiore è un po' rovinata, mentre non ho acceso il motore perchè mi manca il tubicino della benza e altre 2 cosette, comunque ho provato ad azionare la leva e con la candela ho verificato che la corrente c'è...
è un inizio, no?

settimana prossima farò un tour al mercatino a busto arsizio e cercherò le cose che mi servono per proseguire i lavori!

ciao a tutti, a presto

Eccomi, ho ripreso il montaggio, non c'è molto tempo purtroppo... e quindi ogni tanto ho qualche "pausa".

oggi mi sono preso un permesso al lavoro e ci siamo messi a fissare i profili delle pedane con i chiodini e a verificare i vari pezzi che abbiamo per continuare il montaggio.
Dall'ultima volta, abbiamo anche preparato le ruote, completato la forcella con anche il parafango. così la prossima volta, penso sabato, monteremo la forcella e il manubrio dove abbiamo già fissato le leve.
Vi posto qualche foto dei lavori, come sempre sono graditi commenti...

Avrei bisogno del vostro aiuto, ho dei dubbi per quanto riguarda la posizione di alcuni gommini acquistati in un kit di parti in gomma...
se vi posto la foto, mi aiutate a trovare il loro posto?

vi ringrazio in anticipo!

Il n°6 va sul telaio dove passa il tubo della benzina con la parte più lunga fuori.
Il n° 5 và sulla vaschetta del carburatore dove passa il tubo benzina.
Il n°3 è il soffietto che và tra il pedale del freno e il telaio
Gli altri non me li ricordo.

il 3 in teoria non ci andrebbe, ma ormai ce l'hai per cui montalo pure... va sul cavo del pedale del freno...
il 5 alla base del carburo
il 6 è per il tubo della benza e va nel foro più in alto nella parte destra del telaio (nelle vicinanze del motore)...
il 4 va nel foro sotto a quelo per il gommino 6...

1 e 2 direi che sono per altre vespe...

perfetto, più o meno c'ero arrivato...
anche per il soffietto del pedale freno non ero sicuro che ci andava, ma come dici tu, giovanni, lo metto visto che ce l'ho...

Grazie ancora, a presto!

1: non ci va (non appartiene alla VBB)
2: non ci va (gommino passacavi sotto telaio)
3: soffietto pedale freno oltre a non andarci nella VBB non riesci neanche a montarlo
4: gommino passacavo, (filo aria,acceleratore,imp.elettrico) va sul foro inferiore scocca
5: gommino passacavo scatola carburo (ci passi il tubo benza)
6: Gommino passacavo (ci passi il tubo benza) va sul foro superiore scocca

Grazie Mike!! Tropppppppo preciso!! per il soffietto del filo freno, visto che mi dici che è difficile montarlo, non lo metto!! in effetti non l'ho mai visto su nessuna vbb... anche se poi quelle che ho visto dal vivo sono tutte diverse...

grazie ancora, a presto!

sugli esplosi che avevo stampato e che tengo come riferimento per il rimontaggio, me lo mette il soffietto del filo freno... bho, quando metto il filo, se non è troppo difficile, lo metto...

per gli altri gommini, già messi.

volevo chiedervi se nel foro posteriore dove va il perno del cofano motore ci va qualcosa, oppure rimane così... metto una foto del particolare.

un'altra cosa che non sono sicuro è riguardo il passaggio dei fili del clacson: passano sopra o sotto la sede dei cuscinetti? poi sono molto tirati come lunghezza, anche quelli del fanale post.

intanto in questo we siamo andati abbastanza avanti, è uno spettacolo vederla crescere sempre di più!!

poi c'era la fotografa (mia moglie) e così compaio anche io nelle foto (così mi presento anche visivamente), oltre a mio suocero.

che ne dite, vien su bene la vespotta?!?


non è che potete dire molto... non riesco a caricare le foto stasera...
uffi!! ci tenevo proprio tanto!!
sia caricando il file che copiando l'URL mi dice caricamento o invio fallito!
ci devono essere dei problemi, credo, nel sito...

riprovo domani a inserire le foto!

ciaooooo

Sergio nel foro del cofano non ci và niente invece sul perno del cofano và un gommino lo puoi fare anche con un pezzetto di tubicino nero,i fili del clacson passano sopra al cuscinetto perchè sotto darebbero fastidio alla forca.Ciao

Originariamente inviato da sergio.vbb1

sugli esplosi che avevo stampato e che tengo come riferimento per il rimontaggio, me lo mette il soffietto del filo freno... bho, quando metto il filo, se non è troppo difficile, lo metto...

Il gommino ha un foro innesto troppo largo rispetto al tubicino uscita filo vicino al pedale

volevo chiedervi se nel foro posteriore dove va il perno del cofano motore ci va qualcosa, oppure rimane così... metto una foto del particolare.

Ci va un gommino nell'innesto della sacca che entra nella scocca.

un'altra cosa che non sono sicuro è riguardo il passaggio dei fili del clacson: passano sopra o sotto la sede dei cuscinetti? poi sono molto tirati come lunghezza, anche quelli del fanale post.

Anche nelle mie erano mooltooo tirati.


che ne dite, vien su bene la vespotta?!?


riprovo domani a inserire le foto!

Attendiamo foto........

ciaooooo

..

niente raga, non riesco a mettere le foto... aspettiamo che sistemino il sistema! ;-)

ho sentito qualcun'altro che si lamentava della lunghezza dei fili dell'impianto elettrico... ma non pensi sia un grosso problema...

Grazie per l'applauso Peppe...