Discussione: aiuto vespa 51

Cromati sicuramente no io li avevo di ottone li hò lucidati e rimessi non sò se possono andare anche zincati aspettiamo altre risposte.

Originariamente inviato da Peppe Rally 180

Cromati sicuramente no io li avevo di ottone li hò lucidati e rimessi non sò se possono andare anche zincati aspettiamo altre risposte.

zincati se non erro!!!io metterei quelli in ottone danno un aspetto piu vintage!

Ne zincati ne cromati. Vanno nickelati, assieme alla molla ammortizzatore anteriore e tutta la bulloneria/snodi/cavalletto/camme esterne escluso bulloneria del motore.

Ciao FC

Va bè io avevo detto zincati per far capire il colore,nichelati è tipo grigio chiaro però anche ottonati sono belli.

Originariamente inviato da Peppe Rally 180

Va bè io avevo detto zincati per far capire il colore,nichelati è tipo grigio chiaro però anche ottonati sono belli.

La nichelatura da un'effetto ingiallito......

Quoto il Largo e aggiungo che la nichelatura, se ben fatta, è quasi
come una cromatura ma un pò più opaca (un pelo) e con il tempo
ingiallisce giusto quel tanto da renderla più piacevole alla vista.

non sono ne cromati e ne ramati,sono semplicemente zincati...
la ramatura che vedrai uscire lucidandoli era fatta sotto la zincatura per farla attaccare meglio.....posso chiederti se e' una v30 o una v31 visto che come puoi leggere sotto ho problemi di numerazione?
ciao chicco

grazie veramente ragazzi la mia e' una v31 sono stato dal tipo che fa' questi lavori e mi ha detto che puo' farmeli zincati bianco adesso secondo me' nn ci ha capito una mazza ma la nichelatura e la zincatura e' molto simile?? grazie ancora

La zincatura bianca non è proprio la stessa cosa della nichelatura, come hanno detto mike66 e unknown la finitura è giallina e non argentea con riflessi azzurrini della normale zincatura. Vorrei cmq farti notare che la nickelatura è più affare da cromatore che da zincatore, forse dovresti cambiare fornitore...

Ciao FC

Riquoto il Largo.....

ma dove si trovano in commercio dadi nichelatai ???????????quelli in commercio sono in zinco !!!ecco perche ho detto zincati...

Dai SOLITI NOTI ci sono anche quelli nichelati.....naturalmente costano....

li puoi acquistare da pascoli o fare nichelare i vecchi

ragazzi adesso sto approfittando della vostra bonta' mi sfugge un'altra cosa ma la serratura del bloccasterzo l'ho trovata tipo ramata insieme alla base filettata ma come va? ramata cromata booooooooooo

Originariamente inviato da buccino

ragazzi adesso sto approfittando della vostra bonta' mi sfugge un'altra cosa ma la serratura del bloccasterzo l'ho trovata tipo ramata insieme alla base filettata ma come va? ramata cromata booooooooooo

La serratura va sempre nichelata come i dadi ruota, ......Pascoli come ti hanno già detto gli altri li ha già nichelati, se hai i suoi recupera quelli e assieme a altre minuterie portali a nichelare. Hai una 51 se hai qualche dubbio chiedi pure .........ciao mike66

Qualche foto della vespa????????

Originariamente inviato da Largo...Ciospe!

Ne zincati ne cromati. Vanno nickelati, assieme alla molla ammortizzatore anteriore e tutta la bulloneria/snodi/cavalletto/camme esterne escluso bulloneria del motore.

Ciao FC

scusa largo ma i cavalletti di tutte le vespe non vanno zincati? o per le nonne vanno nichelate?semplice curiosita'

ecco alcune foto

adesso e' gia' sabbiata e il motore e' gia' aperto

Molto bella con ancora le ruote dell'epoca .

Originariamente inviato da santolo

scusa largo ma i cavalletti di tutte le vespe non vanno zincati? o per le nonne vanno nichelate?semplice curiosita'

dal vm1 e' zincato come pre i dadi ruota ecc.ecc.
ciao

Originariamente inviato da santolo

scusa largo ma i cavalletti di tutte le vespe non vanno zincati? o per le nonne vanno nichelate?semplice curiosita'

Come ha detto Eleboronero, fino ad un certo punto sono nichelati...una zincatura ante litteram! Poi è subentrata la zincatura vera e propria.

Davvero bella la '51...peccato fosse un pò troppo 'passa' per essere salvata con la sua colorazione originale...

Ciao FC

grazie! questo particolare non lo sapevo proprio.

Originariamente inviato da Largo...Ciospe!

Come ha detto Eleboronero, fino ad un certo punto sono nichelati...una zincatura ante litteram! Poi è subentrata la zincatura vera e propria.

Davvero bella la '51...peccato fosse un pò troppo 'passa' per essere salvata con la sua colorazione originale...

Ciao FC

ciao largo sapresti dire cosa va nichelato oltre alla molla della sospensione anteriore e i dadi ruote perche ho trovato chi li fa' e vorrei portarli in un solo blocco se nn sbaglio anche il cavalletto no? grazie

Molla dell'ammortizzatore anteriore, cavalletto con staffe e molle, bulloneria esterna (no motore), camme freni, dadi ruote e dadi cerchi.

Ciao FC

Originariamente inviato da Largo...Ciospe!

Molla dell'ammortizzatore anteriore, cavalletto con staffe e molle, bulloneria esterna (no motore), camme freni, dadi ruote e dadi cerchi.

Ciao FC

salve largo un'atra domanda ancora, sapresti dirmi nel mozzetto anteriore dado ingrassatore , vite grande a taglio etc vanno verniciati ,o semplicemente spazzolati spero riesca a capire di cosa parlo grazie

vanno nichelati
per vedere l'effetto della nichelatura poi vedere una lampo o cerniera ykk di solito sono nichelate.

il fascino del ferro vecchio!

Io aggiungerei alla parola nichelati , l'aggettivo " opachi".
Difatti la nichelatura opaca esiste da tempo immemore , sino a quando non arrivarono le sostanze "brillantanti" , che conferirono al nikel un aspetto più lucente.