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Discussione: vespa bacchetta
- 30th-December-2010, 21:58 #1Junior Member VOL's User
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vespa bacchetta
ciao a tutti,
da un po' di anni ho una vespa bacchetta del 1949. ho deciso di restaurarla ma c'è un piccolissimo problema; la vespa è stata totalmente smontata dal precedente proprietario e non ho nemmeno una vite. come posso fare? dispongo degli esplosi ma non vengono indicate le dimensioni di ciascuna vite/bullone. come posso fare? mi potete aiutare. grazie
- 31st-December-2010, 20:03 #2Member VOL's User
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Ciao,ti devi armare di santa paziena,e settore per settore iniziare ad informarti sulla bulloneria,noi del forum fare il possibile per aiutari,anche inviandoti foto e misure!!!
- 31st-December-2010, 23:03 #3
- 1st-January-2011, 10:59 #4
Incomincia a dare pure un occhiata a questo post:
Restauro "BACCHETTA" V13T-V20M (ciochris) in corso
- 1st-January-2011, 22:56 #5Senior Member VOL's Maniac
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Ciao benvenuto su Vol......e buon anno
......oltre ai consigli già dati, per i consigli posta anche un pò di foto della Vespa così potremo aiutarti meglio..ciao mike66 
- 2nd-January-2011, 09:55 #6
Anche se la Vespa è semplice come nessuna moto a marce nel mondo, se è tutta smontata è meglio che non ti metti a improvvisare.
Specialmente se è il motore ad essere smontato.
Se ti vuoi dedicare al " Fai da te", chiamati vicino uno che questi motori li ha già maneggiati, perchè è facilissimo montare , avere un problema, e smontare più volte , ed il restauro diventa una Via Crucis.
Non bastano i cataloghi e i manuali di officina, un motore non è un Lego.
Eppoi, quante volte che ti capita la Vespa smontata e quando la rimonti manca questo o quel pezzetto ???
E se non lo conosci, come fai ad accorgetene, ed a che punto del montaggio te ne accorgerai ???
Fatti aiutare da chi sa !
- 3rd-January-2011, 20:06 #7
io ho appena finito il restauro di un 49 arraggiandomi e chiedendo informazioni tra i vari ricambisti del settore e internet ho compiuto l'opera! anche la mia era completamente smontata ma fortunatamente era completa fino allultima vite.in 2 anni che ci sono stato dietro ho memorizzato tutti i pezzi e conosco a memoria la loro collocazzione. se posso aiutarti volentieri!.saluti elia
- 4th-January-2011, 18:23 #8Junior Member VOL's User
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allora. direi che tutti i consigli che mi avete dato sono molto validi.
partirei con Pasc... per vedere cosa c'è e poi piano piano mi documento e vedo quello che riesco a trovare e ve lo sottopongo (elia, ti invierò foto e dimensioni chiedendoti consigli!!!!).
potrebbe essere utile per il forum avere un dettaglio di tutte le viti/bulloni e relative dimensioni.non credete?
ma non c'era una sorta di manuale che avevano tutti i ricambisti con le dimensioni di ogni singola vite? vi risulta?
- 4th-January-2011, 19:11 #9
ciao portoricano puoi confrontare i prezzi di pasc...con un'altro esperto del settore se abiti vicino a carpi(mo) se vuoi mandarmi foto per consigli volentieri (fini.elia@libero.it)
- 13th-January-2011, 09:21 #10Junior Member VOL's User
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Anche io sto cominciando il restauro di una bacchetta del 1949, ma non ho ancora trovato gli esplosi, c'è qualcuno che mi sa indicare dove posso trovarli? Grazie
- 14th-January-2011, 17:20 #11
gli esplosi di cosa?quelli del motore li trovi su vespatecnica.,,
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