Discussione: carburatore senza aria

Si perchè la vb1 ce l'hà come le faro basso sul filtro,praticamente quando tiri l'aria parzializzi il condotto di aspirazione davanti all'entrata del carburatore.Ciao e buon anno.

Non c'e' pomello dell'aria è vero perchè come ti ha detto Peppe la parzializzazione è fatta in maniera arcaica chiudendo con una finestrella mobile il condotto dell'aria tirando una leva che resta sotto la sella, ma il carburatore ha cmq un 'cicchetto' sul coperchio, vicino all'attacco della benzina che serve a spingere in basso il galleggiante e a permettere l'introduzione di una certa quantità di miscela nel cilindro, per le partenze a freddo in inverno. Bisogna solo non esagerare (bastano due premute di solito) altrimenti si ingolfa tutto.

Ciao FC

Alfredo,hai visto che su vol ci sono alcuni esperti ipeccabili!Che hanno una risposta a tutto.....buon anno a tutti!!!!!!!!!

grazie per le risposte date e tanti auguri di un buon anno

Per essere più precisi e coerenti, e' proprio la VB1 che ha la leva per " tirare l'aria" , mentre le Vespa a partire dai motori al 2 % hanno un pommello che tirandolo, non "tira l'aria", ma apre un ugello supplementare nel carburatore , che di fatto aumenta la portata di benzina nel motore a freddo.