Discussione: percentuale di opacizzante

Grazie per il luminare, adesso mi riciclo come lampione da strada sperando che non ci pisci sopra nessun Neurocane. Con l'opacizzante bisogna fare delle prove su una serie di lamiere prova con dosi progressive di opacizzante, dal 5% al 30% circa (il 40% anche a me sembra troppo) perchè se esageri l'effetto sarà quello di una tinta satinata e non translucida come dev'essere e poi scegliere quel provino che più assomiglia alla tranlucentezza originale. Cmq se non vuoi sbatterti troppo, la bilux della Max Meyer fatta apposta per i mezzi d'epoca sembra essere un ottimo prodotto molto simile alla bilux di una volta, costa abbastanza ma vedrai che alla fine costerà meno di queste prove e combinazioni di vernice bicomponente e opacizzante.

Ciao FC

Vero, non ci sono che le prove per stabilire l'esatta quantità di opacizzante, tuttavia è anche importante tenere presente che una quantità elevata di quest'ultimo (non so quale sia) rende fragile la vernice.

acc..piu fragile...questa invece proprio non la sapevo..
quindi intuisco cheforse è megliometterne molto poca nel dubbio..
credo che faro così..nefaro mettere ma giusto una punta perche
in ogni caso è meglio sbagliare nel senso del troppo lucidopiuttosto che
satinato e fragile..
ah la vespa è uno struzzo...che mi risulta
avere lo stesso codice vernice della faro basso 53-56 no?
grazie a tutti efficentissimi e competenti come sempre

il mio carrozziere di fiducia mi ha dato 2 alternative.
trattasi di vespa faro basso del 51

1° dare la base verde opaca e sopra darci il lucido col 20% di opacizzante.

2°dare la vernice col trasparente incorporato col 10% di opacizzante.

ovviamente sono vernici bi/componenti.

per ora non so quale tecnica usare.
gli esperti cosa consigliano?

Originariamente inviato da sorri

il mio carrozziere di fiducia mi ha dato 2 alternative.
trattasi di vespa faro basso del 51

1° dare la base verde opaca e sopra darci il lucido col 20% di opacizzante.

2°dare la vernice col trasparente incorporato col 10% di opacizzante.

ovviamente sono vernici bi/componenti.

per ora non so quale tecnica usare.
gli esperti cosa consigliano?

Riprendo questo post un pò vecchio ma senza risposta, qualche esperto sà darmi qualche indicazione in merito? Il mio carrozziere mi ha detto che farà dei provini ( io gli ho lanciato lì un 20% di opacizzante nel trasparente... ) ma comè farò poi a scegliere? Cioè con che criterio o che campioni?
Ciao a tutti, Fiorenzo