Discussione: Bordoscudo ULMA per Vespa 150 GS

Il bordo ha impresso il codice 107.
Pare però che sulla Vs2 fosse ancora in acciaio cromato.

Grazie per la risposta
intendi dire che prima era in inox e poi cromato oppure al contrario??

Intendo dire che il Vs1 non lo aveva.
Il VS2 e forse il VS3 lo avevano in acciaio cromato, mentre sicuramente il VS4 ed il Vs5 avevano il famoso Ulma 107 in acciaio inox.

Ok
grazie mille per la spiegazione!! Sai mica dove potrei reperire un ULMA 107?? Sono disposto a pagarlo bene.

Ok
grazie mille per la spiegazione!! Sai mica dove potrei reperire un ULMA 107?? Sono disposto a pagarlo bene.

Secondo me non lo trovi anche se lo paghi benissimo !

Caspita allora devo stare attento ai raduni a lasciare la mia Vs4 anche solo per pochi minuti,.

Sono circa 6 vitine per ogni bordo, ed in un amen vola viaaaa !!!!!!

mmmmm deve sperare però di non farsi beccare senò le vitine .........

Mi dispiace arny ma devo contraddirti: l'ho trovato e pagato manco tantissimo!!!

E', vero, la componente c...lo ,è una variabile che non si può calcolare mai.
In ogni caso, se non hai una macchina del tempo, o due natiche impressionanti, il 107 Ulma è una cosa molto difficile da reperire.
Chissà a quale raduno ed a quale GS se lo sono portati via e te lo hanno venduto ......
Ovviamente scherzo !

Ragazzi mi state facendo entrare in paranoia, dovrò trovare un sistema sulla mia vespa per non farmelo fregare, avevo pensato a dei grani torx ma mi sa che non esistono.

scusate l'ot.

ma di questo fantomatico bordo scudo ulma
quante versione/modelli esistevano ??

il 107 x vs4-5
il 207 x il 160gs
il 044 x la rally
il 261 x la vba

(sono giusti questi abbinamenti num/versioni ???)


esisteva anche x i 50 ??
io ho recuperato questi da una 50 del 67,
ma, quando li ho puliti, sinceramente non ho fatto caso se ci fossero stati dei num. o delle sigle

Il 044 era anche per la 180 SS.
La 50 non aveva un bordo metallico, ma nelle conosciute versioni , quello in alluminio ultraconosciuto.

salve a tutti, sono un nuovo iscritto di vol e sto cercando informazioni su una gs..
dal libretto mi dice che è una gs del 63 !!?? mod vs5 telaio vsb1t/0030980 tutti mi dicono che è una 160..qualcuno può aiutarmi a capire prima di acquistare qualcosa di strano...
grazie

scusate dal libretto gs 150 del 63

Originariamente inviato da arny

La 50 non aveva un bordo metallico, ma nelle conosciute versioni , quello in alluminio ultraconosciuto.

si ok, ma di quello che ho allegato in foto... che mi dici ??
è in metallo, in due parti distinte e fissato coi grani
accessorio di altre ditte o x estero ????

A quanto mi risulta, i bordi scudo cromati erano accessori non originali , che i fighetti definiscono " Accessori After Market".

Per quel GS, qualcuno si dev'essere confuso non poco.
Il VS5 T ( lo si deve leggere su telaio e libretto), è il GS 150 prodotto dal 1959 al 1961.
Il VSB1 è il GS 160, prodotto dal 1962 al 1964.
Ma una foto della Vespa non ce l'hai da inviare su VOL ?

scusate ma il bordoscudo per gs che fanno oggi...mi pare la cuppini...fa cosi' schifo ? lo volevo ordinare ma se dite che non ne vale la pena lascio perdere

Il ferro cromato con il tempo tende ad ossidarsi, quello d'acciaio è eterno e se si graffia puoi sempre lucidarlo.

Non solo.
Se stai facendo un restauro, è meglio provarlo prima di verniciare la Vespa.
Siccome non è flessibile come quello originale, se non gli dai le giuste pieghe, rischi di " salutare "parte della verniciatura appena fatta allo scudo appena lo monti su ......

mi sa che lascio perdere allora....sulla mia vs5 è montata una modanatura stile vbb o simile .... è un po miserina per un gs.... ci pensero' alla prossima riverniciata

Originariamente inviato da arny

Non solo.
Se stai facendo un restauro, è meglio provarlo prima di verniciare la Vespa.
Siccome non è flessibile come quello originale, se non gli dai le giuste pieghe, rischi di " salutare "parte della verniciatura appena fatta allo scudo appena lo monti su ......

Super QUOTONE!

Originariamente inviato da dani3le

salve a tutti, sono un nuovo iscritto di vol e sto cercando informazioni su una gs..
dal libretto mi dice che è una gs del 63 !!?? mod vs5 telaio vsb1t/0030980 tutti mi dicono che è una 160..qualcuno può aiutarmi a capire prima di acquistare qualcosa di strano...
grazie

La tua non è una VS5 ma una GS 160 seconda serie. La sigla VSB1T è quella delle GS 160. La GS 150 VS5 è VS5T. La 160 è diversa, è di colore bianco con fregi in alluminio sull pance e sul parafango è 158 di cilindrata.

Originariamente inviato da arny

Il 044 era anche per la 180 SS.

io sapevo solo il 22,quindi adattavano anche il 044? cmq allego la foto di un bordoscudo 180 ss fondo di magazzino di un mio amico <script src='http://img685.imageshack.us/shareable/?i=40905324909705608351449.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript>

aspettando un chiarimento ti saluto

tutti questi numeri mi mettono il mal di testa...
allora volete dire che se mi decidessi a restaurare il mio Gs(il che avverrà nel 2027 se continuo cosi)non devo buttare il suo bordoscudo ma recuperarlo perchè potrebbe essere un accessorio originale non perfettamente replicato attualmente?