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Discussione: nuova paziente nella CLINICA... PX MY 150 del 1998

  1. #1
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    Exclamation nuova paziente nella CLINICA... PX MY 150 del 1998

    Eccoci qua,prima di tutto ringrazio Largo...Ciospe per la vespa,sei grande,mi dispiace perfino di essere venuto con il mio amico a prenderla perchè sarei stato ore a parlare con te.
    Torniamo a noi:
    Vi presento la nuova paziente,un po' malandata per avere solo una decina d'anni ma nulla mi spaventa.
    Pensavo di metterla in standbye fino a che non finivo la VNB3 ma....
    Alla prima occhiata ho detto...quasi quasi una sfumatina di colore lì una lucidata la' e la vespa la uso così e invece mi sono lasciato prendere un po' la mano con lo smontaggio...
    Icone allegate Icone allegate p1_149.jpg   p6_655.jpg   p3_137.jpg   p4_188.jpg   p5_111.jpg  

    Ultima modifica di laclinica1; 24th-January-2010 a 22:00

  2. #2
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  3. #3
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    e vaiiiiii
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  4. #4
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    alla fine dopo aver smontato tutto mi sono detto...MA CHI CAZZO ME L'HA FATTO FARE......
    Icone allegate Icone allegate p7_129.jpg  

  5. #5
    lol
    Certo che per avere 8 anni era messa veramente male, ma ormai è in buone mani...
    Che fai la restauri completamente oppure è già passato il camion della spazzatura a ritirarla?!?

  6. #6
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    no no,la rimetto a nuovo ma gli daro' quel tocco di diverso,di sicuro non la stravolgero' ma sicuramente la vestiro'
    con colori NON originali,tanto non posso FMIarla quindi no problem poi è una vespa che terro' per molto molto
    tempo anche perchè la ho regalata ai miei.
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  7. #7
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    Raga CHI MI AIUTA?????
    Devo togliere dalla scocca i 2 incastri delle bandine cioe' quei gommini con pulsante dove si infilano i perni,meglio vedere le foto va'!
    Intanto grazie anticipatamente
    Icone allegate Icone allegate w_186.jpg  

  8. #8
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    QUESTO ERA IL SUO CUORE COME POTETE VEDERE AVEVA SEGNI EVIDENTI DI TUMORE CHE A TEMPO DEBITO
    PROVVEDERO' AD OPERARE...STI CA!!!
    Icone allegate Icone allegate m1_575.jpg   m2_136.jpg   m3_100.jpg  

  9. #9
    ca_ _o, ma andava per fossi? mi ero interessato anche io a sta vespa, se era 200 non l-avevi tu...

  10. #10
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    Per fortuna che era 150 allora...cmq dalle mie parti è difficile reperirle a basso costo ma era un pezzo che cercavo una col freno a disco,miscelatore e aviamento elettrico,almeno così il mio vecchio non avra' sbattimenti
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  11. #11
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    Quote Originariamente inviato da laclinica1
    Raga CHI MI AIUTA?????
    Devo togliere dalla scocca i 2 incastri delle bandine cioe' quei gommini con pulsante dove si infilano i perni,meglio vedere le foto va'!
    Intanto grazie anticipatamente
    anche io vorei sapere come si smontano...mi hanno detto sche sono ad incastro, messi li a pressione, ma non riesco a smontarli...
    HELP!

  12. #12
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    li stacco a morsi....ho piegato perfino la lamiera del telaio ma nulla da fare...
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  13. #13
    li stacco a morsi....ho piegato perfino la lamiera del telaio ma nulla da fare...
    io ci ho rinunciato... appena finita l'operazione 'traforo' rivernicio con quelli su ho tolto il cavo avvolto bene ma quelli non ho capito come si tolgono...

  14. #14
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    dici che costino una cifra dal ricambista?
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  15. #15
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    Quote Originariamente inviato da laclinica1
    dici che costino una cifra dal ricambista?
    su SIP mi sembra 5-6 euro l'uno...
    credo che l'unico modo per levarli sia romperli di fuori e poi spingerli dentro....booooooooo

  16. #16
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    signore e signori, ho svelato il mistero di sti cazzi di biciotti,sono inseriti a pressione basta colpirli al centro dall'interno e schizzano fuori in un attimo,uno sono riuscito al primo colpo,l'altro ho sbagliato la mira e l'ho leggermente rovinato...comunque ecco la foto....
    Icone allegate Icone allegate xx_109.jpg  

  17. #17
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    dopo la parentesi biciolotti continuo col postarvi le foto dell' "operazione mutamento"...
    sabato mi sono chiuso in sala operatoria ed ho sverniciato interamente il telaio,la paziente nella sua nudita' si è presentata devo dire niente male.
    Sverniciante a palate e un disco x flex con fili di ferro,una sabbiatina giusto dove non arriva il pennello ed il disco ed il gioco è fatto!!!
    Dopo qualche ora avevo finito ed ormai ci avevo preso gusto e sono riuscito a darle una rinfrescata con del fondo epossidico.
    Ora la lascero' in stand by perchè sto decidendo la tinta per il new look....chissà! Chi vivrà vedrà....MANDY VESPISTI
    Icone allegate Icone allegate px_z1_762.jpg   px_z2_131.jpg   px_z3_196.jpg   px_z4_508.jpg   px_z5_104.jpg  


  18. #18
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    oggi sono andato a farmi un preventivo per la cromatura dei 2 cerchi del covogliatore volano
    e del cavalletto... lavorando a Pordenone sono andato alla TRI-CROM una ditta che appunto
    croma,ho tirato giu' lo scatolone con i pezzi è ho choesto all'ometto:
    laclinica:
    - salve mi puo' fare un preventivo per questi pezzi?
    ometto:
    - certo ma allora saranno... ma è roba di vespa?
    laclinica:
    - e sì ne sto sistemando una poi ne ho altre insomma ti tevo far cromare un rimorchio di roba
    ometto:
    - a si si si 90 euro
    laclinica:
    - eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhhhhhhhhh...STI CAZZI......
    - si 90
    - aaaaaaaaa ma guarda che non ti ho chiesto di placcarmela oro ti ho chiesto una semplice cromatura
    ometto:
    - bè ormai voi vespisti dovreste saperli i prezzi
    Ho caricato i pezzi in auto e me ne sono andato.
    Percio' chiedo a voi popolo di VOL mi sapreste indicare qualche altra azienda che fà cromatura?Vi ringrazio tutti
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  19. #19
    è il nome della mia Vespa VOL's Maniac L'avatar di Largo...Ciospe!
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    Ho letto tutto il post sulla mia ex-MY 1998 e devo dire che sta venendo proprio un bel lavoro...hai visto che il telaio era ok! Però allo stesso tempo mi sono proprio convinto che ci voleva una GROSSA motivazione per un restauro del genere! Ho fatto bene a cedertela...con quei soldi ci ho preso (da Guabix) una ET3 senza doc e targa con cui ci farò (finalmente) il prototipo da corsa che e'un pezzo che voglio fare...350 € ed e'anche una blue jeans (anche se ora e'bianca e ha il bauletto)

    Per le cromature...beh in certe zone di italia costano davvero un casino...con 60 € il mio cromatore ha ricromato tutte le parti di una farobasso...ma a Modena c'e' piu'gente che fa le stesse cose...effettivamente sono privilegiato.

    Beh, auguri...sicuramente verrà splendida!

    Ciao FC

  20. #20
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    tini conto che a far verniciare 4 bocchette, i bracci tergi anteriori e i 4 battitacco di una focus 5 porte (vernice cromata) ho speso 100 €uro, quindi x la cromatura mi sembra buono quel prezzo; x largo...ciospe io la reimmatricolerei la ET3, se fossi in te

  21. #21
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    a mio parere verniciare e cromare sono 2 cose troppo differenti,per la verniciatura devi lavorarci prima nel senso gratta,stucca,mano di fondo,
    mano di colore,mentre per cromare devi solo appendere i pezzi in un gancio,immergerli nell'acido e poi un bagno di cromo,anche perchè il lavoro di lucidatura e sverniciaggio me lo sono fatto io.Cmq zinchero' tutto!!
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  22. #22
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    ottimo, ecco i miei cerci da collezione zincati, ho usato una bomboletta di zincatura galvanica



    ed ecco le bocchette cromate


  23. #23
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    i cerchi sembrano nuovi,sti ca!
    hai usato una semplice bomboletta?Io di solito i pezzi li faccio zincare in zincheria
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  24. #24
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    si, una bomboletta di zincatura presa in colorifixcio e co0stasta 7 €uro, funziona anche come antiruggine

  25. #25
    non ricordi la marca della bomboletta ??
    thanks

  26. #26
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    eccolo


  27. #27
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    queste sono delle bombolette che vengono utilizzate nelle saldature per evitare che si ossidano. cmq nn è tanto facile rifinire una superfice con questo materiale nel senso che nn è lo stesso di verniciare con una bomboletta normale , la zincatura a freddo cola facilmente!
    Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59-VESPA VBA '60

    Diciamo BASTA ai database colori fasulli........Aiuto database colori vespa....clicca qui





  28. #28
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    tini conto che a far verniciare 4 bocchette, i bracci tergi anteriori e i 4 battitacco di una focus 5 porte (vernice cromata) ho speso 100 €uro, quindi x la cromatura mi sembra buono quel prezzo; x largo...ciospe io la reimmatricolerei la ET3, se fossi in te
    Non ha piu'targa e documenti...e nemmeno si conosce il numero di targa, non si puo'fare! Purtroppo bisogna essere realisti, cmq non taglio niente e non modifico nulla radicalmente...vedrai che il risultato finale non ti deluderà ehehe

    Ciao FC

  29. #29
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    Ciao raga,i lavori procedono iper lentamente causa VNB3T!!! Ma ormai è finita!Sta sera faccio le ultime 2 cazzatine sull'anziana signora e poi copertura sella a parte potro' postare un po' di foto! Spero di riprendere i lavori su sto px al piu' presto possibile,cmq vi aggiornero' con un po' di foto questa sera o domani in mattinata,mandy mandy
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  30. #30
    Senior Member VOL's Maniac
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    ok laclinica

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