Discussione: Colori Vespa abbinati all'anno! By Piaggio & Scohot

Vespa 50N (Unificata) 1967

AZZURRO CHIARO - (Tinta originale Piaggio 400) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7400.

ROSSO - (Tinta originale Piaggio 850) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.5850 (dal n° telaio 92877 fino al 200000)

VERDE CHIARO - (Tinta originale Piaggio 303) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.6303. (per numeri telaio da 140336 fino a 200000)

AZZURRO ACQUAMARINA - (Tinta originale Piaggio 305) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7305. (per numeri telaio superiori a 200001)

TURCHESE - (Tinta originale Piaggio 240) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7240. (per numeri telaio superiori a 200001)

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore. tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.

Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.

Vespa PX 150E - ANNO 1983:

"AZZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.

"SABBIA" - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 3002M.

"BLEU MARINE" - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

Ciao FC

Vespa PX125E - ANNO 1982:

"BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715.

"NERO" - (Tinta Piaggio originale n° P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 9000M.

"AZZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7002M.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

Vespa 150 Sprint Veloce - ANNO 1973:

"VERDE ASCOTT" - (Tinta Piaggio Originale 307) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.6307.

"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio Originale 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 2.268.0108.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo ant., tubo sterzo e copriventola cilindro erano a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio Originale 783) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0983.

L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

Ciao FC

Vespa P125X 1980:

BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715

NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 9000M.

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M

L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

Vespa 125 GTR - ANNO 1971:

"CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° 10 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108

"ROSSO CORALLO" - (Tinta Piaggio originale n° 811) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5811

I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

"ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

L'Antiruggine interno telaio era a colore "GRIGIO" - codice Max Meyer 8012M

Ciao FC

Vespa PX200E Elestart - anno 1986:


BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.

BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.

GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.

ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806

NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 9000M.

L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

Vespa 200 Rally - ANNO 1972:

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 10 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108

ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio originale n° 806) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5806

I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

Vespa 125 Gran Turismo - ANNO 1968:

AZZURRO ACQUAMARINA- (Tinta Piaggio originale n° 305) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.7305 .

AZZURRO CHIARO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 110) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.0110.

I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

Ciao FC

E'inutile che mettiate richieste qui, leggete il post dall'inizio e capirete come fare!!

Ciao FC

Vespa 200 Rally - ANNO 1972:

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 10 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108

ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio originale n° 806) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5806

I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

LArgo vorrei delle delucidazioni su questo: la rally si sa che nel 72 sicuramente e forse anche nel 73 o parte del 73 era prodotta anche del famoso rosso canyon.
Chiedo qui su VOL perchè a lari l'ho chiesto diverse volte e sempre mi ha detto che quel colore non esiste.
Per le notizie che sono riuscito ad avere io, principalmente qua su VOL e da vari appassionati/collezionisti e riviste del settore, sembrerebbe che la rally nel 72 fosse prodotta per l'appunto rosso canyon e grigio polaris, poi per gli altri anni e gli altri colori abbinati all'anno non ne so niente di certo.
Come si fa a fare veramente chiarezza sui colori della Rally????

Vespa 50L - ANNO 1967:

-AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0110.

-AVORIO NEW YORK - (Tinta originale Piaggio 901) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.3901.

-GIALLO POSITANO - (Tinta originale Piaggio 902) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2902.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

-ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.

Vespa 50 R - ANNO 1982:

- BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.7275.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

- ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

Ciao FC

Originariamente inviato da gorby83

Vespa 200 Rally - ANNO 1972:

CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 10 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108

ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio originale n° 806) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5806

I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

LArgo vorrei delle delucidazioni su questo: la rally si sa che nel 72 sicuramente e forse anche nel 73 o parte del 73 era prodotta anche del famoso rosso canyon.
Chiedo qui su VOL perchè a lari l'ho chiesto diverse volte e sempre mi ha detto che quel colore non esiste.
Per le notizie che sono riuscito ad avere io, principalmente qua su VOL e da vari appassionati/collezionisti e riviste del settore, sembrerebbe che la rally nel 72 fosse prodotta per l'appunto rosso canyon e grigio polaris, poi per gli altri anni e gli altri colori abbinati all'anno non ne so niente di certo.
Come si fa a fare veramente chiarezza sui colori della Rally????

Prova a chiedere a Frinsinghelli, lui è uno dei massimi esperti Vespa. Lo trovi alla sera dopo le 22...ti mando il numero in MP.

Ciao FC

Salve a tutti, ho una vespa PX150E del 1982, la devo far riverniciare ma non riesco a trovare i colori di quell'anno, o meglio ho trovato i codici ma non riesco a trovare delle foto per vederli realmente.
Come faccio?
Help me!!!

Luka80

Originariamente inviato da Luka80

Salve a tutti, ho una Vespa PX150E del 1982, la devo far riverniciare ma non riesco a trovare i colori di quell'anno, o meglio ho trovato i codici ma non riesco a trovare delle foto per vederli realmente.
Come faccio?
Help me!!!

Luka80

Prova a vedere qua, ci sono i campioni di tutti i colori:

http://www.coloreamico.it/catalogo/vespa.asp?COD=PIA

Ciao Ciao

Vespa P200E AMERICA - ANNO 1981:

ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) -

SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) -

AZZURRO METALIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) -

BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) -

BLU MARINE - (Tinta Piaggio Originale P 8/9) -

GRIGIO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/1) -

NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) -

GIALLO - (Tinta Piaggio Originale P 4/2) -

VERDE - (Tinta Piaggio Originale P 6/4) -

L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

Vespa 150 Sprint - ANNO 1967:

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0110.

I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n° 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

Vespa PX150E ARCOBALENO - ANNO 1984:

BLU COBALTO - (Tinta Piaggio originale n° P 8/10) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 7003M.

ROSSO FEDERALE - (Tinta Piaggio originale n° P 1/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 5000M.

VERDE NIGHT - (Tinta Piaggio originale n° P 6/ - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 6007.

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

I cerchi ruote, erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

:D per dare un contributo posto la foto della mia sprint veloce anno produzione 1969, colore argento metallizzato cod. 103. prima e dopo il restauro. saluti a tutti Gabriele

Ho una vespa Sprint 2° serie immatricolata nel Maggio 1969, riverniciata.
Ho controllato sul libretto ma non è marcato il colore originale, è mica questo che ha riportato Scohot o ce n'erano altri?

Vespa 150 Sprint - ANNO 1967:

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0110.

I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n° 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

nessuno?

Vespa PX150E - Anno 1982:

AZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.

SABBIA - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 3002M.

BLEU MARINE - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.

I cerchi ruote, erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

Vespa P200E - Anno 1981:

ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 5003M.

SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 3002M.

AZZURRO METALIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M.

I cerchi ruote, erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

...manca la scheda colori della Rally 180! La mia è del 1970 ma non vorrei rifarla ne giallo cromo ne giallo positano. Scohot, non è che magari sai darci chiarimenti sul colore del tettuccio faro posteriore? C'è una discussione apert su VOL http://www.vespaonline.com/MDForum-v...ic-t-68993.htm ma non se ne viene a capo... Grazie.

...Ho urgente bisogno del vostro aiuto da esperti,i colori della P125X del 1980 sono gli stessi anche per il 1981 oppure ne hanno aggiunti altri e se si,quali e con che codice?
Grazie in anticipo dell'aiuto!

...sto Forum è defunto?

Questo post non è defunto...
Se leggete, come si deve il primo post del Largo, capite come funziona. Gli aggiornamenti vengono fatti ogni volta che qualcuno mi chiede un colore alla mail indicata in quel post. Quando ricevo le risposte da piaggio, invio al richiedente la lista dei colori del suo mezzo (dopo che mi ha comunicato il prefisso e numero di telaio) e posto una copia della stessa lista anche qua. Ultimamente molte richieste di colori erano già presenti su queste pagine (sia qua su px, che small, che nonne) quindi inutile postare liste di colori già esistenti. Chiunque abbia la necessità di conoscere i colori con cui piaggio commercializzava la propria vespa non esiti a inviarmi una mail all'indirizzo indicato nel primo post.

Scohot, scusami non era un rimprovero! Non vedevo risposte da circa un mese. Eppoi non avevo letto bene il primo post. Ti mando una mail. Grazie comunque!

Ciao ragazzi,
una cortesia cè qualcuno che ha restaurato la vespa 9x con il colore azzurro metalizzato P2/5M o blu marine?
potreste mettere delle foto sul sito

grazie
saluti
Filippo 73

Ciao ragazzi,
una cortesia cè qualcuno che ha restaurato il "vespone" px con il colore azzurro metalizzato P2/5M o blu marine?
potreste mettere delle foto sul sito

grazie
saluti
Filippo 73

Come tutte le discussioni "di servizio" anche in questa non conta tanto il numero degli interventi quanto la visualizzazione delle info; intanto grazie a Largo e a Scohot per aver condiviso e organizzato questo importante contenuto.


Stavo riorganizzando i dati per miei usi personali, e mi sono venute fuori alcune cose, che qui riassumo:
un paio di ripetizioni:

Originariamente inviato da Largo...Ciospe!

In questo post ho un elenco di colorazioni di diversi modelli Vespa rispetto ALL'ANNO di fabbricazione, cosi' come mandati dall'ingegner Lari a Scohot presso il suo lavoro.

Ringraziando Scohot (e l'ing.Lari) di avermi fornito un primo elenco di Vespe e suoi codici colori di produzione, Scohot mi dice che chi non trovasse la sua Vespa dell'anno che gli serve, puo'tranquillamente scrivergli a bientinesi.ricambiATtiscali.it con nell'oggetto "COLORI VESPA", lui provvederà sia a inoltrarla all'interessato, sia a darmela a me per aggiornare l'elenco.

Ecco i primi modelli!


Vespa 50L "Allungata" - ANNO 1967

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0110.

AVORIO NEW YORK - (Tinta originale Piaggio 901) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.3901.

GIALLO POSITANO - (Tinta originale Piaggio 902) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2902.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983

......

Ciao FC

Originariamente inviato da Largo...Ciospe!

Vespa 50L - ANNO 1967:

-AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0110.

-AVORIO NEW YORK - (Tinta originale Piaggio 901) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.3901.

-GIALLO POSITANO - (Tinta originale Piaggio 902) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2902.

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

-ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983

L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.

...

Ciao FC

qui oltre ad esserci una ripetizione c'è l'indicazione, in un caso, della 150 del 1982 come P150X; la versione corretta è PX150E.

Originariamente inviato da Largo...Ciospe!

In questo post ho un elenco di colorazioni di diversi modelli Vespa rispetto ALL'ANNO di fabbricazione, cosi' come mandati dall'ingegner Lari a Scohot presso il suo lavoro.

Ringraziando Scohot (e l'ing.Lari) di avermi fornito un primo elenco di Vespe e suoi codici colori di produzione, Scohot mi dice che chi non trovasse la sua Vespa dell'anno che gli serve, puo'tranquillamente scrivergli a bientinesi.ricambiATtiscali.it con nell'oggetto "COLORI VESPA", lui provvederà sia a inoltrarla all'interessato, sia a darmela a me per aggiornare l'elenco.

Ecco i primi modelli!


...

VESPA P150X – ANNO:1982

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.

SABBIA - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 3002M.

BLEU MARINE - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.

l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

.....

Ciao FC

Originariamente inviato da Scohot

Vespa PX150E - Anno 1982:

AZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.

SABBIA - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 3002M.

BLEU MARINE - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.

I cerchi ruote, erano a colore:

ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

Qui invece necessita una precisazione; non credo che nel 1984 ci fosse ancora la 50 Special, di sicuro c'era la Vespa PK50 (S Elestart, S e base), anche quel rosso federale sulla 50 Special non l'ho mai visto, mentre sulla PK50 si.

Originariamente inviato da Largo...Ciospe!

In questo post ho un elenco di colorazioni di diversi modelli Vespa rispetto ALL'ANNO di fabbricazione, cosi' come mandati dall'ingegner Lari a Scohot presso il suo lavoro.

Ringraziando Scohot (e l'ing.Lari) di avermi fornito un primo elenco di Vespe e suoi codici colori di produzione, Scohot mi dice che chi non trovasse la sua Vespa dell'anno che gli serve, puo'tranquillamente scrivergli a bientinesi.ricambiATtiscali.it con nell'oggetto "COLORI VESPA", lui provvederà sia a inoltrarla all'interessato, sia a darmela a me per aggiornare l'elenco.

Ecco i primi modelli!


...

VESPA 50 SPECIAL – ANNO:1984

BIANCO - (Tinta originale Piaggio P 9/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1001M

ROSSO FEDERALE - (Tinta originale Piaggio P 1/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 5000M

AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio PM 2/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 7002M

Cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola cilindro erano verniciati a colore:

ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.

Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

.....

Ciao FC

Le ripetizioni credo siano dovute al fatto che qualche utente non si è accorto che i dati erano già presenti e li ha richiesti una seconda volta.


Complimenti ancora per il vostro lavoro, molto utile!