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Discussione: verniciatura

  1. #1
    Member VOL's User L'avatar di giannibisc
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    verniciatura

    ragazzi, mi hanno chiesto 700 euro per sabbiare e verniciare un px...che ne dite? è troppo?
    sono della prov di bari..
    aspetto i vostri pareri...
    Finalmente è mia!!!!! Vespa p200e 1981...

  2. #2
    La mia px è in carrozzeria e mi hanno chiesto 600 euro escluso sabbiatura, quindi se consideriamo 100 euro per la sabbiatura siamo lì.
    ciao

  3. #3
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    700 euro... dipende com'è messo il telaio, possono essere tanti o possono essere pochi... se è solo da carteggiare e riverniciare e il telaio è tutti i lamierati sono nudi da ogni cosa potrebbe anche calare qualcosina,

    se glielo porti sabbiato, potrebbe anche andare bene,

    se ci sono da fare pezze, stucctaure, tirare su botte ecc potrebbero anche essere pochini...

    di solito però con quei prezzi mica tutti ci lavorano, ho sentito anche di 1000 euro per una special/ et3 che sono solo quattro pezzi!!

    P.s. ma in quel prezzo ti fà anche le parti color alluminio??
    50 L '69 - 50 Special '80 - 125 ET3 '80 - 125 ET3 '82 - 150 Sprint Veloce '69 - 200 Rally '75 - 200 Rally (bis) '75 - P200E '80 - Fiat 500 L '71

  4. #4
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    se te lo fanno bene è buono... cmq è vero non tutti le vespe le fanno alcuni storcono il naso, altri sparano alto apposta...

  5. #5
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    Quote Originariamente inviato da geospecial Visualizza il messaggio
    700 euro... dipende com'è messo il telaio, possono essere tanti o possono essere pochi... se è solo da carteggiare e riverniciare e il telaio è tutti i lamierati sono nudi da ogni cosa potrebbe anche calare qualcosina,

    se glielo porti sabbiato, potrebbe anche andare bene,

    se ci sono da fare pezze, stucctaure, tirare su botte ecc potrebbero anche essere pochini...

    di solito però con quei prezzi mica tutti ci lavorano, ho sentito anche di 1000 euro per una special/ et3 che sono solo quattro pezzi!!

    P.s. ma in quel prezzo ti fà anche le parti color alluminio??
    il telaio glielo porto nudo.. deve sabbiare perchè c'è già una vernice sopra il colore originale e in alcuni punti fa cagare..non ci sono botte da riparare..fa pure le parti in alluminio...
    chiedo ad un altro e vediamo che mi dice...maledetti..
    Finalmente è mia!!!!! Vespa p200e 1981...

  6. #6
    Senior Member VOL's Maniac
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    Il prezzo è quello...

  7. #7
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    ti ha trattato bene!!
    Vendo P125x senza frecce restaurato.

  8. #8
    ciao a tutti e buon anno....io ho lo stesso problema...ovvero ho un px125 nero,e da sverniciare,sabbiare,ecc....qualcuno conosce qualche carrozziere bravo nella regione abruzzo?grazie

  9. #9
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    Quote Originariamente inviato da giannibisc Visualizza il messaggio
    ragazzi, mi hanno chiesto 700 euro per sabbiare e verniciare un px...che ne dite? è troppo?
    sono della prov di bari..
    aspetto i vostri pareri...


    dipende da come fa il lavoro...
    prima informati e vedi i suoi lavori passati.

  10. #10
    Member VOL's User L'avatar di giannibisc
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    Quote Originariamente inviato da giaggio Visualizza il messaggio
    dipende da come fa il lavoro...
    prima informati e vedi i suoi lavori passati.
    ottimi lavori...grazie per le info..mi sa che devo cacciarli sti 700 euri..
    Finalmente è mia!!!!! Vespa p200e 1981...

  11. #11
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    un'ultima domanda..ma quanto tempo ci mette a fare tutta l'operazione?
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  12. #12
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    un'ultima domanda..ma quanto tempo ci mette a fare tutta l'operazione?

    Dipende se lo fà a perdita di tempo o come un normale lavoro primario,comunque non te la cavi con meno di 20 giorni.

  13. #13
    Di solito i carrozzieri sti lavori li fanno a perdita di tempo...

  14. #14
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    va bene ragazzi..ringrazio tutti per le risposte..a presto delle foto...
    un ultima domanda...ditemi nel dettaglio cosa conviene sabbiare..
    il prezzo che mi fa è sempre lo stesso, quindi un pezzo in più o in meno da sabbiare non fa differenza...
    le mie curiosità riguardano soprattutto i cerchi delle ruote e i dettagli..
    grazie in anticipo per le risposte..ciao
    Finalmente è mia!!!!! Vespa p200e 1981...

  15. #15
    telaio, cofani, bauletto, mozzi ruota, forcella, parte inferiore manubrio, cavalletto, cerchi serbatoio. Questo mi sembra tutto.
    Ciao

  16. #16
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    inviata dal sabbiatore..a breve sarà di ritorno...
    Finalmente è mia!!!!! Vespa p200e 1981...

  17. #17
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    Solo un ultimo dubbio... Vorrei iniziare tutta la procedura per ottenere il certificato di storicità da parte dell'FMI per la mia vespa P200e del 1981. Qual'è la risposta esatta:
    1)Devo verniciarla necessariamente con i colori previsti dalla Piaggio per quel modello in quell'anno (Bianco, Sabbia, Rosso)
    2)posso scegliere tra i colori che la Piaggio aveva in listino anche per altri modelli quell'anno
    3) solo libero di scegliere un qualsiasi colore purchè previsto dalla Piaggio.

    Grazie a chi mi volesse rispondere.
    Finalmente è mia!!!!! Vespa p200e 1981...

  18. #18
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    Quote Originariamente inviato da giannibisc Visualizza il messaggio
    Solo un ultimo dubbio... Vorrei iniziare tutta la procedura per ottenere il certificato di storicità da parte dell'FMI per la mia vespa P200e del 1981. Qual'è la risposta esatta:
    1)Devo verniciarla necessariamente con i colori previsti dalla Piaggio per quel modello in quell'anno (Bianco, Sabbia, Rosso)
    2)posso scegliere tra i colori che la Piaggio aveva in listino anche per altri modelli quell'anno
    3) solo libero di scegliere un qualsiasi colore purchè previsto dalla Piaggio.

    Grazie a chi mi volesse rispondere.
    già risposto sull'altro post!!
    50 L '69 - 50 Special '80 - 125 ET3 '80 - 125 ET3 '82 - 150 Sprint Veloce '69 - 200 Rally '75 - 200 Rally (bis) '75 - P200E '80 - Fiat 500 L '71

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