Discussione: Facciamo rinascere "SELVAGGIA"...VSD1T 0015XX

Complimenti alby è favolosa..............vedrai che selvaggia rinascerà e risplenderà come quando uscì da mamma Piaggio.......................

anche meglio vedrai...hihihihi...grazie...

trattala alquanto bene visto la targa
mi è sfuggita dove l'hai presa nella provincia o proprio ad Ascoli?

x albymatto
penso che sia la vespa della BELVA un barbiere del mio quartiere e di sicuro gliela venduta Middie o Alfonso Ceci all'epoca concessionari Piaggio per Ascoli città.
mi puoi dire il cognome del primo proprietario e se era residente ad Ascoli Piceno?
se cerchi bene ma molto bene c'è anche una 98 prima serie color amaranto a cui faccio la manutenzione ma è già prenotata dal sottoscritto.
ciao e complimenti per l'acquisto.

vado a prendere il libretto e ti dico....hihihihi....oddio la vespa della BELVA....hihihihi...spero si quella...muahahahahah...

dunque la vespa era di un certo LAPPA...nato a MONTEGALLO (AP).....è il barbiere???...so che questo tipo va a caccia spesso durante la stagione di apertura...dimmi dai è lui???

albè si dovrà fare un opera d'arte,no un restauro

Bellissima vespa e sopratutto è targata come la mia gl ascoli piceno auguri e in bocca a lupo in questa nuova avventura albe ho una cosa per te a casa se puoi vienitela a prendere ciao

ciao, complimenti... è già bellissima (:

Complimenti alby, bellissima vespa!!

Originariamente inviato da Andrea.

albè si dovrà fare un opera d'arte,no un restauro

col tuo intervento...sicuramente...domattina io e Selvaggia ti aspettiamo ansiosi...notte!!!

Originariamente inviato da anto150gl

Bellissima vespa e sopratutto è targata come la mia gl ascoli piceno auguri e in bocca a lupo in questa nuova avventura albe ho una cosa per te a casa se puoi vienitela a prendere ciao

io domani sono da andrea...se riesci fai un salto e mi porti la bella cosa hihihihi...altrimenti poi passo io in settimana ok???grazie anto...e grazie a tuttiiiiiiiiiiiiiii...

per possessori di vespe targate ascoli piceno e qundi
albymatto e anto150gl
vi aspetto a piazza del popolo per fare ripercorrere le strade di origine delle vostre vespe una su tutte la famosa ascoli-san marco piena di tornanti uno spettacolo da percorrere sia in salita che in discesa oppure una puntatina sulla piana del casteluccio alle pendici del monte vettore ( quota 2.476 m s.l.m).
io ci potrei venire con la 150 gs la rally 200 oppure bho ho l'imbarazzo della scelta

Capperi bisogna organizzarsi per venire fin lì...quando si fa???
Ad ogni modo aspetto notizie da te sul barbiere "BELVA"...era la sua allora???hihihihihi......

non è lui quindi forse riesco a rintracciare la sua vespa che di sicuro è rimasta ad ascoli
ma è un amico di caccia di un mio collega di lavoro é di montegallo ed attualmente abita a maltignano e fa l'assicuratore.
per la cronaca ieri un mio amico mi ha portato a vedere una 180 ss ferma da anni in una cascina trattasi di un prima serie.
domani contatto il proprietario l'ho scovata perchè si è ricordato che all'epoca suo padre ex proprietario della mia attuale gs 150 duellava con la 180 ss sulle strade di ascoli-san marco.
forse riesco a rimetterle a duellare.

quindi è di un assicuratore...non è della BELVA hihihi...un pò mi dispiace sai uffi....ragazzi oggi abbiamo smontato a zero la vespa....solo il motore si deve aprire per il resto è tutta smontata se riesco prima di uscire o domani posto tutte le foto...cavoli c'era tanto ma tanto di quel fango che nemmeno avete idea....ruggine sul cerchio e forcella anteriore assurda....solo per smontare a pezzi la forca beh è servito un pomeriggio...abbiamo finito 1 ora fa...sono distrutto e lo sarà sicuramente anche il caro Andrea hihihi...siamo stati in FULL IMMERSION!!!a breve per le foto!!!

eccola pronta ad essere accolta tra le mani del buon Andrea...aspettiamo con ansia...



cosa ci sarà in quel furgone???indoninate un pò...



a dopo per altre foto!!!

forcella sfilata....questo tipo secondo me non l'ha mai lavata sta vespa..mai mai mai...c'è fango dappertutto...ma secchissimooooooo...



telaio quasi nudo!!!






relativi pezzi...manubrio..serbatoio...bauletto...


particolare del bauletto con due taglietti credo facilmente riparabili...


scocche sinistra e destra...




questa fatta in dettaglio per notare la lievissima sfumatura interna alle scocchè...quasi del tutto tinte!!!


mezzora per togliere questa ruota dalla forcella...

cresta parafango...ho notato che sotto non porta il logo piaggio...ma solo un numeretto impresso...precisamente il 2...




altra cusiosità...ma i perni motore sono originali secondo voi???portano la scritta se non erro "LOBO"...


sottotelaio leggermente tarlato...




strisce pedana e listellini d'acciaio svitati...abbiamo risparmiato le filettature dei listellini...è stata dura ma ce l'abbiam fatta!!!


PARTICOLARE CHE HA CATTURATO LA MIA ATTENZIONE...guardate questa guarnizione del fanale posteriore...che io sappia dovrebbe portare quella fatta a bordino o sbaglio???questa è PIENA...mai vista...ho fotografato anche il codice!!!




tiranti leve cambio e acceleratore...KIWI aveva ragione...son ramate...


ancora forcella...


tutto gelosamente conservato...poi si seleziona tutto...

telaio completamente smontato!!!pronto alla verniciatura!!!oddio...non proprio pronto...


il CUORE!!! batteva ancora...e batterà....e come batterà....
n.b.piccolo particolare della ruota montata male...hihihi




ammortizzatore posteriore....certo che di lavoro ce n'è da fare...


passiamo alla forca...beh qui devo dire il vero abbiamo penato tantissimo...ma davvero...era un ammasso di ruggine...e andava "fatta a pezzi"...beh è stato davvero un lavoraccio...fiamma..cannello....litri di svitol e alla fine ha ceduto!!!


secondo il modesto parere mio e di Andrea le ganasce anteriori non son mai state sostituite hihihihi...è stato un casino smontare...tutto bloccatissimooooo!!!
LOGO PIAGGIO!!!le conserviamo???


si parte....










prima fiamma lenta...senza alcun risultato...


si passa alle maniere forti....FIAMMAAAAAAA!!!


risultato!!!


guardate che bello!!!il fango ha preservato il suo stato evidentemente!!!


ooooooooooooohhhhhhhhhhhhhhh....con questa ultima carrellata di immagini si chiude intanto la prima fase!!!smontaggio completo....manca il motore...
La marmitta era strapiena di botte...volevo recuperarla ma...oltre ad avere il tubo lesionato e aperto lungo tutta la sua superficie...aveva anche molti colpi dove è stampato il DGM...insomma irrecuperabile!!!
al motore è stato tolto il coprivolano in quanto tra i pezzi che andranno verniciati!!!

CHE NE DITE???
GRAZIE ANDREA!!!

vedo che i lavori procedono velocemente telaristicamente sta benissimo sono i pezzi a torno che lasciano un po a desidarare ma credo che un buon lattoniere risolve tutto ciao

anto...abbiamo smontato bene???hihihihi...

Originariamente inviato da albymatto

anto...abbiamo smontato bene???hihihihi...

no bene ,benissimo

bene bene si fatica finalmente
e che fatica a quanto pare
quelle tamiggiane le conosco!!!!!!!!!
we nn ubriacatevi....hihi
dimenticavo
nn permetterti di buttar via le ganascie che nn ti saluto piu
saprai che è possibile rifare solo il ferodo......
la guarnizione del fanale post io sapevo fosse quella
poi svuota quella cascietta(la parabola e il portalampade sn SIEM) e foto dettagliate
dei componenti
questo è un conservato
dal tuo post moltissimi STUDIERANNO
grande andrea grandissimo alberto
buon divertimento

questo è puro fango ascolano protegge dalla corrosione

Originariamente inviato da sergian4

...nn permetterti di buttar via le ganascie che nn ti saluto piu...
...saprai che è possibile rifare solo il ferodo......
...la parabola e il portalampade sn SIEM....

1) assolutamente non butto via nulla....quelle anteriori di sicuro verranno conservate e riutilizzate...il ferodo è al 90%........
2) certo è che non sapevo si potesse rifare solo il ferodo....dove???a napoli???
3) beh qui sulla parabola avevamo lo stesso dubbio io e andrea però non crediamo sia SIEM in quanto parabola,vetro e portalampade sono tutti APRILIA!!!

allora procediamo bene???hihiih....eeeeeeeeeeeeeeooooooooooooooooooo oooooooooo!!!
N.B.aspetto con ansia il faro hihihihi....completissimoooooo!!!

Originariamente inviato da cazzitte

questo è puro fango ascolano protegge dalla corrosione

beh per fortuna hihihi...però cavoli è stata dura credimi!!!

PER SERGIAN4 (Gianluca)

il dubbio che la parabola fosse SIEM era dettato da questa pastina rossa che lega parabola e vetro....




ghiera APRILIA...


portalampade APRILIA...


Io credo sia stato sostituito interamente il farò in vista di qualche caduta anche perchè un pò è ammaccato lo scudo a destra...insieme a questo faro è stato sostituito anche il devioluci infatto ha solo "2 scatti" e non 3!!!

cacchio allora te lo devo dare il faro
volevo gelosamente conservarlo
(anche se nn ho ancora verificato la completa originalità)
mmmmm
per gli amici questo ed altro
NB sia il ferodo che le frizioni,conosco un vecchietto di 400ANNI che le rifa

Originariamente inviato da sergian4

cacchio allora te lo devo dare il faro
volevo gelosamente conservarlo
(anche se nn ho ancora verificato la completa originalità)
mmmmm
per gli amici questo ed altro
NB sia il ferodo che le frizioni,conosco un vecchietto di 400ANNI che le rifa

NO NO NO...è il mio ormai...cerca di ritirarlo presto hihihi...
capperi ma pali dei dischi frizione???hihihi...ad ogni modo casomai li rigeneriamo ok???