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  1. #1
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di ttv
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    continua a bruciare la luce post...vnb3t.Aiuto!

    Restauro finito,impianto elettrico nuovo.
    Appena sale un filo di giri...tac!Parte la luce posteriore......
    Appena sale un filo di giri e tocco lo stop........Tac!si brucia anche lui..
    Ho provato con tutti i tipi di lampadine sistenti...5w,10 w, 12 volts..
    Non ce la faccio più.
    Tutte le masse a posto e pulite,l'unica cosa che ancora mi manca è un controllo accurato del piatto bobine.
    Secondo voi potrebbe essere quello?
    Se qualcuno ha qualche idea....
    Grazie in anticipo, io di corrente ci capisco davvero nulla.e la odio per giunta!
    Dani

  2. #2
    OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac L'avatar di tonysubwoofer
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    strano!!! non sò che dire
    Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59-VESPA VBA '60

    Diciamo BASTA ai database colori fasulli........Aiuto database colori vespa....clicca qui





  3. #3
    Anche la mia VNB4 bruciava la lampada posteriore dello stop! L'ho risolto semplicemente sostituendola con quella vecchia e non si è più bruciata. Evidentemente le lampade di oggi sono un pò più sensibili. Comunque controlla con un tester che tensione arriva specialmente quando acceleri al massimo puoi montare un regolatore di tensione non ricordo in quale forum trovai uno schema elettrico con la lista componenti per costruirselo artigianalmente
    Ciao

  4. #4
    rallysta member VOL's Maniac L'avatar di albymatto
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    Unhappy

    ho lo stesso roblema...troppa potenza
    ISCRIVITI http://www.facebook.com/group.php?gid=96921346548

    cerco cuffia di ferro copricilindro rally 180!!!

    restauro SELVAGGIA: http://www.vespaonline.com/vbulletin...1t-0015xx.html


  5. #5
    super member VOL's Veteran L'avatar di jonco
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    secondo me dipende dalle lampadine difettose, prova a cambiare marca

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