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- 30th-November-2010, 13:08 #1
Prosegue smontaggio perno forcella anteriore Rally 200 Salve, sono arrivato a smontare ganasce e bullone dei due perni.
Ora ho ricevuto un ottimo suggerimento per togliere il perno centrale che ha da una parte il cono che regge la ruota (batterò con un punteruolo d'alluminio e tanto svitol).
Ho ancora problemi ad estrarre invece l'altro perno che regge l'oliatore, che essendo di ferro dolce si schiaccia anche con un martello di plastica dura.
Qualche suggerimento?



Saluti
Gilead
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" Del senno del poi ne son piene le tombe"
- 30th-November-2010, 13:19 #2rallysta member VOL's Maniac
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Devi riscaldare per bene e battere stando attento a non rovinare la sede della piastrina sul lato opposto alla sede ganasce...
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cerco cuffia di ferro copricilindro rally 180!!!
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- 30th-November-2010, 14:02 #3
e per il cuscinetto che voglio sostituire?
Visto che costa pochi soldi ?
Ciao
Gilead
Citazione:
" Del senno del poi ne son piene le tombe"
- 30th-November-2010, 14:21 #4rallysta member VOL's Maniac
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il cuscinetto si estrae come si estraggono tutti gli altri cuscinetti carissimo...
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- 30th-November-2010, 19:30 #5Senior Member VOL's User
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Ascolta ma il supporto dell'ammortizzatore non perdere neanche tempo a togliere l'ingrassatore. tanto se comperi i perni con i cuscinetti interni e gli o-ring, ti danno anche quel pezzo sotto dell'ammortizzatore incluso mi sembra costi sui 15 euro. ciao Damiano
- 1st-December-2010, 15:57 #6
Ok, adesso vedo in giro e poi vi faccio sapere ......
Ciao
Gilead
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