Discussione: Restauro Sella Rally 200

Le selle rally erano tutte blu scuro con la scritta e il bottoncino dietro,la copertura anche se l'acquisti da Pascoli(come me) è sempre senza scritta la puoi portare o da un tipografo e vedi se te la fà o compri uno stencil tipo questo e la fai tu:

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Ciao io ho comperato la copertura della vespa e la spugna se vuoi separate vendono anche le molle e le forcine per bloccare la pelle, inoltre ho preso la sagometta per rifare la scritta e tutto da http://www.vespesimone.com/home.php e mi sembra che con una 40 di euri me la sono cavata. Ma siete sicuri che il bottoncino dietro ci vada? non va solo sulla 180? Grazie DAmiano

Ragazzi, come al solito siete impagabili, grazie tante veramente.
Io seguo i vostri restauri, anche se non scrivo molto e vedo che siete veramente preparati. Grazie tante ci risentiremo sicuramnete per alti problemi.
una ultima cosa: ma viene bene con con questo procedimento la scritta?
E la copertura che vende Pascoli e' fatta bene o mi conviene lasciarla da un tappezziere di moto e nautica che mi sembra bravo?

Anch'io restauro telaio e poi rifodero e via di copertura.
Ma mi risulta che Pascoli e molti altri le hanno GIA CON SCRITTA piaggio, la cosa che ho sempre aggiunto io è il bottoncino

ciao

OK, allora mi informo via telefono da Pascoli per sapere se ha la scritta.
Comunque penso che un tappezziere, per quanto sia scarso, con la copertura gia fatta puo fare un bel lavoro.
Grazie di tutto
Andrea

SI ma non capisco il vantaggio di andare da un tappezziere.......difficilmente avrà lo stesso sky e nella stessa tonalità, non credo te la faccia con il bordino che ti serve....e soprattutto non credo che con 40 euri te la cavi come dalle altre parti dove hai un prodotto molto simile all'originale........

Salve, sapete come è fatto il bottone della Rally 200?

Saluti

È come un rivetto con testa da 15 mm circa

Assolutamente no. il bottone è da 11, le selle precedenti come le serie VNB o le Sprint fino al 1967 hanno il bottone cromato (anzi penso sia nichelato) da 13 mm.
La scritta posteriore deve essere fatta in serigrafia, come in origine. Lo scai è sempre e solo blu scuro scuro scuro (non nero). La cuitura inferiore (orlo) deve essere fatta con filo di cotone ritorto
secondo il passo originale (lo spazio tra un foro e un altro della cucitura) con filo grigio molto chiaro. Sono particolari, ma sono queste le cose che fanno distinguere un restauro rispetto ad un altro.
(per lo meno secondo me, poi ognuno con la sua Vespa fa quello che meglio crede). Saluti a tutti.

si infatti comprero' la copertura e poi la faccio montare dal tappezziere, cosi viene bene bene.
Ma la scritta la posso farre serigrafata dopo che la sella è stata rimontata?
In che consiste la serigrafia?
Grazie
Andrea

Ciao, guerrino.
Io sono pignolo come te.

Hai per caso una foto di un originale (magari con ben visibili i colori)?

Per la scritta in serigrafia, è impressa o solo superficiale (cioè comprime la pelle o risulta tipo verniciatura superficiale)?

Non ho capito ( e non ho trovato sul mercato) il pulsante. Quindi lo vorrei ricreare.

La rivettatura è interna al pulsante verso il linoleum?
Ciao

Anche io sto restaurando la sella della Rally e vorrei lucidazioni, Guerrino mettici un po di foto. Tanto fare il lavore bene o farlo male ci si mette proprio lo stesso tempo!
PS il "bottone da 11" come cavolo è fatto? è tibo un bottone automatico?
Grazie Dam

Dunque....io ho una copertura sella conservata originale rally.
Il bottone posteriore è praticamente un rivetto il cuoi diam esterno è di poco inferiore ai 15mm e sembra zincato.......
internamente non è ribattuto direttamente sullo sky ma c'è un disco di gomma/finta pelle di circa 34mm per protezione
Quoto la cucitura in colore corda
La serigrafia è bianca
Comunque vediamo di mettere qualche foto sennòstiamo qui a discutere fino al 2012
a sinistra una originale a dx una riproduzione con scritta


Ricostruzione del bottone


VIsta interna


Lavoro finito ma senza rifare le cuciture in color corda..


Comunque ad onor di cronaca mi è capitato anche di vedere selle con bottone èpoiùpiccolo quinid presumibilmente da 11 o 13 come dice Guerrino

A proposito Guerrino hai un avatar da paura.....solo togli quell'adesivo da lì....va sul serbatoio....lì deve restare libero

Kiwi per cortesia inseriresti anche una foto del sotto della sella con tutto montato magari il dettaglio del bottone e leva apertura. grazie mille

Ciao Dam
Non ho le foto ora con me pero se giri nel mio post un ponte per la rally troverai tutte le foto del restauro sella comprese quelle che chiedi

Ciao