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Discussione: VITI M7 testa cilindrica a taglio
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- 10th-March-2011, 22:51 #1Member VOL's User
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VITI M7 testa cilindrica a taglio
Ciao a tutti. Qualcuno sa dove posso trovare non in Italia, neanche in Europa ma nel Mondo le 3 (tre) viti M7 testa cilindrica a taglio che fissano il portapacchi in lamiera stampata nella Vespa GT, Sprint e compagnia cantante? GRAZIE!
- 11th-March-2011, 10:24 #2KIWI'S GARAGE RESTAURI VOL's Maniac
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Mai sentite........sicuro non fossero normali m7 bullone?!?
se non le ha pascoli...mi sa che ti conviene rifarteli al tornio e zincarli....se non li trovi in italia dubito che li troverai da altre parti...gli stati anglosassoni usano il pollice...per di più il passo M7 se non erro è una prerogativa italiana FIAT, PIAGGIO....era chiamato anche passo FIAT
- 11th-March-2011, 14:14 #3Member VOL's User
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No, non sono a bullone (testa esagonale) in quanto il portapacchi veniva fissato dall'alto tramite i 3 fori. Penso che li rifarò al tornio. Pascoli come pagliativo ti dà tre viti M7 a brugola. GRAZIE comunque.
- 11th-March-2011, 14:46 #4KIWI'S GARAGE RESTAURI VOL's Maniac
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Ah ho capito....
Originariamente inviato da guerrino 
si coem ti ho detto il faidate credo sia l'unica soluzione
- 11th-March-2011, 15:12 #5Senior Member VOL's Maniac
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ma alla fine tra mettere m7 a testa esagonale e m7 con testa a taglio cosa cambia?
O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto
- 12th-March-2011, 14:10 #6Member VOL's User
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Nella pratica delle cose nulla. Cambia solo il fatto vedere la testa esagonale piatta piuttosto che rotonda con un taglio. Sono dettagli, ma nel restauro di una Vespa sono importanti. (mia opinione personale).
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