Ragazzi sto restaurando un gs 150 del 1961 ...............
ho portato da un carrozziere la vespa che aveva iniziato il restauro sabbiando e sostituendo la pedana.
Passati i mesi non si decideva a proseguire,cambio di carrozziere ,si prosegue con i lavori, verniciata a dovere , al momento del montaggio mi trovo con un foro del cavalletto che non esce da sotto ma dentro il traverso.
Bisognerebbe spostare i fori staffa all'indietro di 5/6 mm chiudere i vecchi fori con il dubbio che l'equilibrio sia compromesso o peggio che a cavalletto chiuso non ci sia lo spazio.
Secondo gli esperti cosa si può fare oltre alla risostituzione della pedana
Ringrazio tutti per i consigli.