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Discussione: Restauro Special 3M

  1. #1

    Restauro Special 3M

    Ciao ragazzi, vi racconto la mia storia..
    Ho una casa non abitata da 50 anni dove vi è tenuta una special 3 marce, un giorno ci andai e sorpresa, la casa era infestata da topi. Ora volevo restaurarla ma volevo sapere un po' kosa si sono "mangiati" i topi, quindi cosa devo cambiare. Grazie in anticipo

  2. #2
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    scusami qui ci vuole la sfera di cristallo però?
    Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59-VESPA VBA '60

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  3. #3
    e secondo voi quanto cash ci vorrebbe??

  4. #4
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    un restauro a regola d'arte intorno alle 2500 euro
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  5. #5
    quanto???? Troppi soldi! Perché così tanti??

  6. #6
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    tra carrozziere e pezzi di ricambio spendi quella cifra li,se fai le cose fatte bene

  7. #7
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    perche per regola d'arte non si intende pennello alla mano e smalto sintetico e lavata di motore.

    Ma si intende bene altro caro mio.
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  8. #8
    Cosa si intende?? cambiare fili, guaine, freni, sella, manopole, copertoni e impianto elettrico. E poi dal carrozziere(400€)

  9. #9
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    il restauro del motore non lo metti? già solo lui si tira 600 650 euro +- materiale e manodopera...e forse dipende a quale professionista lo affidi sono pure pochi.
    Il carrozziere con 400 euro ti fa lattonerie e verniciatura? mi sembra strano.
    Come ricambi, se vogliamo anche il particolare le 1000 euro li superi abbondantemente.
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  10. #10
    ma devo cambiare solo i fili e le parti in plastica/gomma!! 2500€!??

  11. #11
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    ah! tu devi solo cambiare alcune parti e cavi?

    perche se è si allora devi sistemare il titolo.

    Noi qui per restauro intendiamo altro e no la sostituzione di cavi e roba varia.

    Ti consiglio di arricchire il tuo post di foto, se no cosi non ti può aiutare nessuno.
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  12. #12
    scusate, vi ho fatto capire male io!!!! Mi sono rallegrato :D

  13. #13
    per le cose che ho detto quanti soldi??

  14. #14
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    il restauro del motore non lo metti? già solo lui si tira 600 650 euro +- materiale e manodopera...e forse dipende a quale professionista lo affidi sono pure pochi.
    Il carrozziere con 400 euro ti fa lattonerie e verniciatura? mi sembra strano.
    Come ricambi, se vogliamo anche il particolare le 1000 euro li superi abbondantemente.
    Ma Tony, se uno la smonta e rimonta in proprio, restaura il motore da solo (...ok, un salto in rettifica lo si fa...), cerca i ricambi usati, da recuperare, senza andare direttamente sul nuovo, ed il mezzo non richiede di ripristinare i lamierati...anche se il carrozziere ti chiede 700-800 euro...ad arrivare a 2500€ sono tanti!!! Io con la mia vorrei stare ben al di sotto di questa cifra!!

  15. #15
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    nel motore ricambi usati? mhhhh.
    se te lo fai tu allora levaci la manodopera.....ma per un motore a regola d'arte ci vogliono 250 300 euro di ricambi.
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  16. #16
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    Quote Originariamente inviato da tonysubwoofer Visualizza il messaggio
    nel motore ricambi usati? mhhhh.
    se te lo fai tu allora levaci la manodopera.....ma per un motore a regola d'arte ci vogliono 250 300 euro di ricambi.
    No...scusami, è ovvio che intendevo ricambi usati nel resto...non nel motore!!
    Quindi sono circa 300 € di ricambi motore, 700-800€ di carrozzeria e altri 200-300€ di ricambistica varia o accessori...tutto senza manodopera ed attrezzi esclusi...right?

  17. #17
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    fin qui ci siamo.
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  18. #18
    comunque gio95 cambia il titolo in "rovinare una special" dato che il ragionamento che fai, è quello che fa la maggior parte della gente comune, senza accorgersi che invece che restaurare (che è ben altro) va a rovinare vespe e buttare letteralmente soldi

    quoto tony, per un restauro ad hoc 2000 bisogna cacciarli. Poi dipende da chi lo fai fare. Già per dire, se un telaio ha le pedane marce, in quei 2000 iniziamo a starci stretti.

  19. #19
    perchè rovinare?? Cambio solo il necessario per farla funzionare!

  20. #20
    Quote Originariamente inviato da vespaet3 Visualizza il messaggio
    comunque gio95 cambia il titolo in "rovinare una special" dato che il ragionamento che fai, è quello che fa la maggior parte della gente comune, senza accorgersi che invece che restaurare (che è ben altro) va a rovinare vespe e buttare letteralmente soldi

    quoto tony, per un restauro ad hoc 2000 bisogna cacciarli. Poi dipende da chi lo fai fare. Già per dire, se un telaio ha le pedane marce, in quei 2000 iniziamo a starci stretti.
    Che cosa vuoi dire?? Perchè rovinare non capisco proprio!!

  21. #21

  22. #22

  23. #23
    ma nessuno ke risponde!!??

  24. #24
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    io sono sempre dell'idea che almeno qualche foto la devi mettere....
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  25. #25
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    quoto tony,senza foto è difficile fare una valutazione

  26. #26
    Credo che per restaurare una special 2500 € siano un pò troppi,7/800 solo di carrozziere ma la special oltre al telaio hà il manubrio e lo scocchino e allora per verniciare un px quanto dovrebbero prendere.
    Per il mio parere se la vespa stava messa benino e non mancano particolari importanti ci vorrebbero sui 1500€ almeno dalle mie parti si spende questa cifra.Ciao


  27. #27
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    fate quello che volete.
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