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  1. #1

    50 special messa maluccio

    Cio a tutti, sono nuovo del sito, ma vi leggo da molto.
    Ho fatto restaurare da poco una vna del 59, mentre ora ho inizato da me con la nuova arrivata, una special del 77.
    La sto smontando, e ho visto che la carrozzeria non è messa benissimo, anzi all'altezza del pedale freno posteriore, precisamente dalla parte opposta, sulla destra c'è un buco di un diametro di 4-5 cm. Il resto della pedana non è messo benissimo ma presenta molta ruggine. Vorrei chiedere a voi, più esperti di me se è il caso di cambiare la pedana, (acquistandola su interne) l'unico problema non arriva all'altezza del buco, o rattopparla. Che consiglio mi date?

  2. #2
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    Cio a tutti, sono nuovo del sito, ma vi leggo da molto.
    Ho fatto restaurare da poco una vna del 59, mentre ora ho inizato da me con la nuova arrivata, una special del 77.
    La sto smontando, e ho visto che la carrozzeria non è messa benissimo, anzi all'altezza del pedale freno posteriore, precisamente dalla parte opposta, sulla destra c'è un buco di un diametro di 4-5 cm. Il resto della pedana non è messo benissimo ma presenta molta ruggine. Vorrei chiedere a voi, più esperti di me se è il caso di cambiare la pedana, (acquistandola su interne) l'unico problema non arriva all'altezza del buco, o rattopparla. Che consiglio mi date?
    Di postare una foto...

  3. #3
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    Se puoi,fai foto dettagliate dei particolari che ti interessano sia sopra che sotto la pedana a vespa sdraiata e sapremo consigliarti meglio
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  4. #4
    Non riesco a caricare le foto, vado su aggiungi foto, le carica ma non me le porta sotto

  5. #5
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di psycovespa77
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    In questo non so come aiutarti,per me il mondo dei computer è una nebulosa oscura e sconosciuta dove preferisco non avventurarmi troppo!
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  6. #6
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    devi prima caricarle da un sito di hosting tipo imageshack, prima di caricarle selezioni il tipo di rimpicciolimento (640X480), poi una volta che la carichi la apri (sempre dal sito) e copi il link per i forum (te lo indica lui), poi qua incolli la stringa [ IMG ] foto [ /IMG ] (senza gli spazi)...

  7. #7
    Grazie mille siete gentillissimi. Una domanda, comprando la pedana su internet, questa mi arriva pronta per essere saldata, verniciata e montata di liste di gomma, o ha bisogno di qualche altro pezzo?
    Adesso vi carico le foto

  8. #8

  9. #9


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  10. #10
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    allora, solo dopo una sabbiatura si possono vedere le reali condizioni di questa pedana...
    La nuova purtroppo non te la danno completa dei listelli e delle staffe posteriori, quelli li devi prendere a parte...

  11. #11
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    Mi sa che fa prima con scudo e pedana in pezzo unico,se sabbi quella ti resta solo il tunnel centrale...
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  12. #12
    Ho finito proprio adesso di smontarla. Il tunnel con le alette, sembrano essere buone, xon questa pedana me la posso cavare?PEDANA RICAMBIO VESPA 50 R,L,SPECIAL /125 ET3 PRIMAVERA su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

  13. #13
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    Prima svernicia e gratta tutto,poi in base a quanto ferro buono hai compra il ricambio.Se non fosse piu marcia di quel che è quella pedana va bene.
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  14. #14
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    Falla sabbiare, ti eviti uno sbattimento enorme ed esce un lavoro molto migliore... Se solo la pedana è messa male cambia solo quella...

  15. #15
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    Nel peggiore dei casi puoi ricorrere a questa http://annunci.ebay.it/annunci/ricam...a-et3/11830976 e tagliare all'altezza desiderata
    Ultima modifica di psycovespa77; 26th-February-2011 a 17:42
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  16. #16
    Lunedì la porto a sabbiare, e vi posto le foto. Grazie mille per i consigli.
    Ormai ci sono dentro fino al collo, ho trovato anche una px a 200 euro, chissà magari prendo anche quella.

  17. #17
    Scusate una domanda. Appena sabbiata la vespa è da passare il fondo peossidico?

  18. #18
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    Scusate una domanda. Appena sabbiata la vespa è da passare il fondo peossidico?
    certo...

  19. #19
    Ciao a tutti, ho sabbiato la vespa e ordinato lo scudo\pedana, visto che, non era rimasto quasi nulla.
    Il pezzo dovrebbe arrivare domani, volevo sapere come procedere. C’è qualche piccolo avvallamento nella pancia laterale ed un buchino. Per stuccarla, devo prima passare il fondo epossidico bi componente, o è preferibile prima stuccarla e poi procedere con il fondo?
    Grazie mille Berni

  20. #20
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    Ciao a tutti, ho sabbiato la vespa e ordinato lo scudo\pedana, visto che, non era rimasto quasi nulla.
    Il pezzo dovrebbe arrivare domani, volevo sapere come procedere. C’è qualche piccolo avvallamento nella pancia laterale ed un buchino. Per stuccarla, devo prima passare il fondo epossidico bi componente, o è preferibile prima stuccarla e poi procedere con il fondo?
    Grazie mille Berni
    Posta una foto della vespa sabbiata che voglio vedere lo scudo, prima di stuccare passa il fondo epossidico...

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