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Discussione: saldare...si ma come?

  1. #1

    Cool saldare...si ma come?

    ciao ragazzi..purtroppo ho la vespa con evidenti segni del tempo e sotto il foro che collega il carburatore al motore...la ruggine ha fatto il suo corso fino a fare un bel buco da quasi tre dita... :(
    motivo x la quale...DEVO IMPARAE A SALDARE...chi mi sa consigliare ??
    spessore della lamiera...che lamiera.....saldatrice a filo a elettrodi ( che ho già)e tanti altri accogimenti che sicuramente mi saprete trasferire

    logicamente prima farò un po' di pratica su ferracci.. :)

  2. #2
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di psycovespa77
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    Se puoi allegare qualche foto è meglio.Comunque saldatura a filo 0.6/0.8mm max.
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  3. #3
    ..ma con la saldatrice ad elettrodo???

  4. #4
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di psycovespa77
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    Elettrodo e vespa non vanno daccordo,la lamiera è fine e si sfonda facilmente.Se invece saldi a filo oppure con l'ossi-acetilene il lavoro viene perfetto senza pericoli.Per la pezza usa lamiera da 1mm max 1.5mm ed allarga il buco finche non arrivi al ferro sano.Svernicia 4-5cm intorno al foro definitivo e parti con il rattoppo.
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  5. #5
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di MAVERLAND
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    Con l'elettrodo bucheresti la lamiera,a filo faresti molto meglio ma bisogna avere esperienza.
    Il meglio sarebbe a tig,ma qui siamo in un altro campo.
    CIAO
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  6. #6
    ...guardando su internet ho trovato una saldatrice a filo animato..a 130€....
    il rattoppo fatto da un professioista...m costerà almeno 100€
    in teoria mi pago la saldatrice...e dovrei solo imparerare...in modo autodidatta.........??!!!
    ...che ne diite?

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