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Discussione: amianto nei motori vecchi???
- 27th-June-2010, 18:04 #1Senior Member VOL's User
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amianto nei motori vecchi???
Raga, ieri mentre chiacchieravo con mio cugino che è capoufficio di un officina dove aggiustano motori dei treni ecc (non so neanche io con esattezza cosa fa xD), e gli ho detto che ho fatto dei lavoretti al motore della mia vespa, mi ha detto di fare attenzione che nei motori vecchi (secondo lui fino agli anni '70) le guarnizioni potrebbero essere amiantate (o con piccole parti di esso). Me l'ha detto perchè 3 giorni fa hanno aperto il blocco di un treno del '71 (mi pare) e hanno trovato delle piccole parti di amianto....E' possibile che anche nei motori delle vespe o nei motori delle moto in generale ci possono essere queste sostanze tossiche??? Se qualcuno sa qualcosa....grazie
- 28th-June-2010, 07:01 #2è il nome della mia Vespa VOL's Maniac
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L'unica parte in amianto che puoi trovare se apri un motore vecchio resta nel composit delle ganasce freno posteriori (e chiaramente anteriori). Questo naturalmente vale per la Vespa come per qualsiasi altra moto sino almeno agli anni '80 circa. Basterà asportarle senza soffiare prima con aria compressa per pulire...
Ciao FC
- 28th-June-2010, 19:31 #3
- 28th-June-2010, 22:25 #4OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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e sulle guarnizione delle marmitte.

Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59-VESPA VBA '60
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- 29th-June-2010, 00:11 #5
- 29th-June-2010, 07:04 #6
- 30th-June-2010, 13:11 #7
- 1st-July-2010, 19:44 #8Vespista Ghey VOL's Maniac
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ottime info, grazie Largo e Tony!

Se ti va, fai un giro sul mio blog!
Non riesco a tradirla questa donna a motore che ha un cuore di ferro che batte per me
- 2nd-July-2010, 09:22 #9OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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ma cmq non vi preoccupate!!!! Il problema non sono le ganasce o la guarnizione della marmitta.
Possibilmente l'aria che respiriamo o l'acqua che beviamo è più inquinata.
Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59-VESPA VBA '60
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- 28th-September-2010, 22:07 #10Big Member VOL's Veteran
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riesumo il topic...
sto restaurando/elaborando un blocco PXE prearcobaleno dell'82...
ho trovato le ganasce in ottime condizioni tant'è che vorrei pulirle e utilizzarle facendoci i classici intagli per migliorare la frenata...
sono marchiate NIFO... che siano ancora quelle originali? (anche se rispetto all'usura di altre parti del motore non sembra proprio)
no perchè se contengono amianto non la vedo una gran genialata lavoraci sopra col dremel....
grazie raga

- 29th-September-2010, 14:05 #11Moderatore OGM VOL's Maniac
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quelle originali hanno il marchietto piaggio... nifo sono non originali.
Cmq ti basta una mascherina e non respirare la polvere...Uno
Vespa Club Siena
é un mondaccio.................
- 29th-September-2010, 14:54 #12Big Member VOL's Veteran
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infatti volevo fare cosi... grazie!

- 29th-September-2010, 17:27 #13
- 29th-September-2010, 18:16 #14





A Casale Monferrato dove c'era la fabbrica della eternit sono molte tante e tante persone di tumore all'apparato respiratorio e molte ancora oggi sono malate di questo male per le polveri che hanno respirato, e voi volete correre il rischio a lavorare su un paio di ganasce che costano 15€ con una semplice mascherina?
MA NE VALE LA PENA???????????????????
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