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Discussione: Rifacimento Motore VNB6
- 14th-October-2010, 10:04 #1Senior Member VOL's Veteran
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Rifacimento Motore VNB6
Ciao a tutti, finalmente è giunto il momento di rifare il motore alla mia VNB6...
Purtroppo non ho foto dello smontaggio, quindi parto dai carter già aperti e puliti, e la bulloneria riverniciata...





Verniciatura copriventola, parapolvere, coperchio carburatore, cuffia e cilindro




Revisione cambio, parastrappi e frizione






Comincia il montaggio, cuscinetti e paraoli




tamponi e settore messa in moto


montaggio cambio, campana, albero motore e possiamo anche chiudere il motore

statore

revisione carburatore




ed ecco il motore finito (chiedo scusa per l'assenza di molte foto)

Ultima modifica di djgonz; 18th-February-2011 a 15:19
- 26th-October-2010, 10:11 #2OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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per qualsiasi aiuto sai a chi rivolgiti!!!!
per quel problema controlla la testa e mi fai sapere.
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- 27th-October-2010, 11:47 #3Senior Member VOL's Veteran
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Allora aggiorno un po' il post, il motore è stato chiuso, ma c'è un problema, la vespa ha poca compressione e fatica a partire... Infatti parte solamente se si accelera completamente e rimane accesa solo col minimo alto... Inizialmente sfiatava dalla testa, così l'ho fatta spianare, rimontandola non sfiata più e ha riaquistato un po' di compressione, ma secondo me non è abbastanza, infatti non è migliorata di molto... Le fasce sono nuove, la corrente c'è, le puntine sono state regolate a 0.4mm come sempre, l'anticipo è giusto, la bobina funziona perfettamente il carburatore è stato completamente pulito (5 volte) e revisionato e la benza arriva al cilindro... L'unica cosa che mi viene da pensare è il cilindro che ormai è da rettificare (anche se prima di smontare tutto per il restauro partiva a primo colpo con le fasce vecchie)... Un po' di consumo lo ha, infatti si sente un gradinetto al PMS, così stamattina l'ho portato a rettificare, per stasera dovrebbe essere pronto... Se è pronto lo monto e vi faccio sapere...
- 27th-October-2010, 19:21 #4Senior Member VOL's Veteran
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Tutto apposto... Ora il motore col cilindro rettificato gira molto bene... Domani lo finisco di montare e posto le foto del motore finito...
- 28th-October-2010, 14:21 #5OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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bravo!!!!
ti conviene mettere le immagini con il link interposto tra [IMG]-[IMG]...cosi si vedono direttamente
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- 28th-October-2010, 14:24 #6Senior Member VOL's Veteran
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- 28th-October-2010, 14:29 #7OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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Ultima modifica di tonysubwoofer; 28th-October-2010 a 14:33

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- 28th-October-2010, 14:38 #8Senior Member VOL's Veteran
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con le ultime 2 si, con le altre straneamente no...
- 28th-October-2010, 14:42 #9Senior Member VOL's Veteran
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forse ho capito perchè... Vedo di risolvere...
- 28th-October-2010, 15:00 #10Senior Member VOL's Veteran
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niente, non si vedono... vabè metto solo il link...
- 28th-October-2010, 15:08 #11OFF.MECC.TRAPANESE VOL's Maniac
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boh!!!
usa questo TinyPic - Free Image Hosting, Photo Sharing & Video Hosting
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- 28th-October-2010, 16:21 #12Senior Member VOL's Veteran
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nulla...
- 30th-October-2010, 13:09 #13Senior Member VOL's Veteran
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- 18th-February-2011, 15:22 #14Senior Member VOL's Veteran
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Aggiornamento
Finalmente sono riuscito a sistemare le foto... Per quanto riguarda il motore dopo poco più di 100km gira molto bene...
Spero di farne almeno altri 50000...
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