Sto sistemando una 125 del 1951 ed ho porato il motore da un restauratore il quale mi ha fatto sabbiare la testata, il cielo del pistone e la camera di combustione. Il risultato è discreto ma ai fini dell' originalità l' opacità e lieve rugosità conferita dalla sabbiatura alle alette della testa secondo voi, come la mettiamo? E' meglio farle lucidare leggermente? Per quanto riguarda la testata ed il cielo del pistone non nuoce loro questa leggera ruvidità?

Grazie a tutti e
buona serata!!!