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  1. #1

    Problema su albero cambio

    Salve a tutti...durante il restauro del motore del mio px125e del 1982, ho scoperto questo inconveniente. Vi posto delle immagini del mio problema all'albero cambio....

    alim4598.jpg
    alim4599.jpg

    come risolvo?? Saldatura tig o sostituzione integrale? o ci sono altre alternative???

  2. #2
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di Blueyes
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    Intendi che ti č saltata via la parte della coppiglia?
    In ogni caso, si cambia....
    Anche io sono un maledetto Fulminati's raider!

    "Il Vero Vespista NON E' Solubile In Acqua!" (Cit.)

    Uso olio SAE26 barricato, monto PirelliSC-Tamoil, candele prese in sagrestia e faccio miscela di arabica.
    In latino: ?isu oilo ehc ut otisoporp A

    Iscritto a VOL dal millennio scorso, tesserato VOL 2001-2003-2012

  3. #3
    Risolto, sostituito

  4. #4
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    Bravo!
    E' la soluzione migliore.
    Puoi lesinare su ammortizzatori, sulla sella, sul cavalletto... ma una componente fondamentale come questa, no!
    E' inutile farsi millemila km pensando "chissā se la prossima curva la ruota mi supera...."
    Anche io sono un maledetto Fulminati's raider!

    "Il Vero Vespista NON E' Solubile In Acqua!" (Cit.)

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