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    Thumbs up Restauro motore V5A2M 780XX (DFTEAM) Terminato

    stato di fatto.

    carter già sguarniti.







    Ultima modifica di tonysubwoofer; 23rd-May-2010 a 08:48
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  2. #2
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    statore



    coperchio frizione e collettore



    tamburo per cerchi da 9 aperti e volano



    coprivolano tipo con fessure strette.



    albero e minuteria

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  3. #3
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    apertura carter



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    tamburo pronto per la sabbiatura



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  5. #5
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    pacco frizione smontato



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    cambio a tre rapporti

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    cuscinetti tolti.



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    cuscinetto a rulli secondario.

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    cuscinetto lato volano 6204





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    carter totalmente spoglio.



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    coperchio frizione smontato.



    forcella cambio.



    silent lato amm. smontato



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    silent traversa da sostituire.

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    tamburo sabbiato e verniciato


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    coperchio ventola sabbiato pronto per essere raddrizzato.

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    wow wow

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    volano restaurato



    alcuni particolari

    staffa guaine marce con tenditore frizione



    il collettore era fessurato ed è stato saldato.



    Silent da inserire.

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    vista del tamburo con i perni fissaggio cerchio.



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    carter sgrassati.













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    avviamo il montaggio.

    montaggio cuscinetti lato volano.





    montaggi cuscinetti lato frizione, campana, asse secondario e o-ring.









    Ultima modifica di tonysubwoofer; 9th-April-2010 a 20:57
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    montaggio forcellina cambio.







    Ultima modifica di tonysubwoofer; 9th-April-2010 a 21:05
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    messa in moto





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    revisione cambio.



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    cambio revisionato e pronto per essere montato.





    montaggio campana e ingranaggio messa in moto.







    Ultima modifica di tonysubwoofer; 10th-April-2010 a 21:52
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    montaggio primaria.

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    silent lato amm.



    montaggio paraoli.



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    montaggio silent lato amm.



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    sbav sbav :D

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    albero e chiusura carter.







    montaggio pignone e staffa guaine marce,



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    montaggio pacco frizione e gruppo termico con collettore.









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    collettore pronto per essere montato e particolare del feltro che non trovo mai.





    per adesso è tutto.
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