Discussione: PX: grr.. maledetta serratura bloccasterzo!! (foto)

Questo tema e' stato gia' trattato diverse volte, comunque l'unica cosa da fare e' quella di armarsi di trapano e di diverse punte per metallo di diverse misure, quindi si comincia a perforare sulla serratura prima con la punta piccola scalando sempre con una punta piu' grossa e provando spesso con un cacciavite a cercare di tirare fuori la serratura finche' non si riesce nell'intendo,ciao

ok, ma quel coperchietto di metallo grigio con le due borchiette che circonda la fessura della serratura va rimosso prima di fare quest'operazione? e se sì, come? tnx!

Io a dire la verita' l'ho eliminato con una pinza, ciao

il coperchietto è tenuto da due piccoli rivetti d'acciaio,si toglie facilmente facendo leva con un cacciavite, il problema è che tale semplice lavoro va fatto con molta attenzione perchè si possono spezzare dentro e poi per rimettere il coperchietto sono cxxxi.
una volta tolto il coperchietto con un trapano e punte a metallo si consuma la serratura e si sostituisce,
ovviamente l'operazione inversa è altrettanto delicata si mette il coperchietto e i due rivetti metallici che vanno martellati delicatamente fino al loro completo inserimento.
parlo per esperienza dato che i rivetti mi si sono spezzati dentro quando li rimettevo.......

quando ho comprato il mio PX - E 2 anni e mezzo fa (sono il 5° proprietario), le chiavi del suddetto blocchetto erano scomparse da almeno 2 proprietari... pertanto con la pinza ho eliminato il "coperchietto" (venuto via molto agilmente) e trapanato per una buona mezz'ora... ho quindi inserito il blocchetto nuovo e rimesso il coperchietto tenuto su con 2 viti (poiché i ribattini originali non tenevano assolutamente più). Quindi ho sfresato la testa delle viti di modo che non siano "svitabili" da malintenzionati.
Ciao!
Corrado