Discussione: octane booster

lassa perde.

Fai la miscela con la blu super di AGIP costa di più però a me pare che la mia vespa vada meglio da quando ho iniziato ad usarla.

Secondo me sn tutte stupidaggini...su un motore elaborato è un altro discorso, ma su un originale penso proprio ke sia inutile...tieni presente ke nel 66 la benzina in commercio nn penso sia all'altezza dell'attuale in produzione a livello di qualitÃ*...Per l'olio come ti ripeto su un motore originale va bene anke un tradizionale...io uso il Bardhal con octan booster e mi trovo molto bene, però si tratta di mezzi elaborati ke necessitano di qualke attenzione in più...

Bhe io uso la V-Power con Castrol 100% sintetico e devo dire che gira MOLTO meglio......e tanto x sfizio......mi sono preso una boccetta di octane booster da diluire in 50 litri di benza.....Vi sapro' dire!!!
Ciao a tutti......

Castrol R2 T....

R2T??
che tipo di olio è??semi sintetico o minerale? (scusate l'ignoranza)

io uso il Bardhal con octan booster e mi trovo molto bene,

anche io, ma solo sul PK elaborato ..

R 2T sintetico 100% di Castrol.... La Vespa cambia proprio rumore e aumentano le prestazioni. Provato anche su un originale... E' il massimo prima di passare al Motul 800...

Unico difetto è che non si trova dappertutto. Ma se vai sul sito della Castrol e cerchi gli indirizzi dei Castrol Point è quasi sicuro che lo trovi.

Spendi un po' di più, ma non c'è paragone.

Altrimenti olio da Kart ricinato...

tacci loro, 12 euro il motul 800. ed era quello che costava di meno!.
mai piu comprare l'olio a un negozio di moto, IPERMERCATO FOREVER!

In negozio costa 22,50 (Castrol R2t) e circo 20 (Motul 800).
Su internet 7,95 1 litro di Castrol R 2T.... come la mettiamo?

Con 100 Euro ti porti a casa 12 litri d'olio invece di 5...

dove si trova su internet il castrol R2T mi daresti il link grazie tante

www.sip-scootershop.com

oppure cerca su ebay, c'è un tedesco che lo vende a 7 euro e rotti...
Devi comprarne un po' per ammortizzare la spedizione.

Alla Sip ti arriva il cartone da 12 confezioni se vuoi... MOOLTO racing

grazie tante !!!!

Considerando il rapporto di compressione che ha la vespa originale la differenza sta più nella testa che nella realtÃ*. Tra l'altro la V-power pare che sia la benzina con meno potere lubrificante esistente sul mercato (cosa non buona x il motore e per le parti in gomma).

Può essere utile un additivo sostipiombo con hoctan buster, in quanto compensa il potere lubrificante che il piombo aveva nella vecchia benzina super.

Il sostipiombo con hoctan buster della STP lo trovi nei supermercati a circa 4,50 euro. Con un botticino ci fai 50L di benzina, circa 10 pieni, con un grosso risparmio rispetto alla v-power e con un risultato migliore.

Cmq non aspettarti aumenti di prestazioni.

laiomarc.

bah, basta la candela giusta con il giusto anticipo e anche il più compresso dei cilindri non ha bisogno di octane boosters et simila, al limite per ritardare un pò l'accensione della miscela ci si può aggiungere un pò di gasolio però lascia maggiori incrostazioni ergo cilindro da pulire + spesso. :(

Fino a che percentuali aggiungi gasolio? Ho giÃ* sentito chi parlava di quest'aggiuntina....

Comunque tra tutta la chimica che si può provar econ la Vespa c'è da divertirsi...
Castrol R 2T e Motul 800 danno risultati che si apprezzano anche al tachimetro oltre alla risposta del motore. Con il mio 200 origimale e con 45000 KM ho fatto un litro di Castrol R 2T. Quando l'ho finito ho fatto un pieno con un sintetico qualsiasi. Il tempo di vuotare il tubino della miscela e sembrava di andare in giro con l'aria tirata...

Impressioni... Ma se si usano soluzioni di un certo tipo abbiamo riscontri effettivi. Certo non sarÃ* un'RGV, ma andava davvero un po' di più. Mi facevo Marina di Ravenna - Modena a manetta per la San Vitale di notte e non faceva neanche una piega...


Provare per avere conferma.

Ciao. Davide

Originariamente inviato da Brigo

www.sip-scootershop.com

oppure cerca su ebay, c'è un tedesco che lo vende a 7 euro e rotti...
Devi comprarne un po' per ammortizzare la spedizione.

Alla Sip ti arriva il cartone da 12 confezioni se vuoi... MOOLTO racing

Ma tu l'hai mai compratodal tedesco?
Io l'ho visto ma le spese di spedizioni sono per la germania e poi non ci capisco una mazza di tedesco!!!!
Ciao

Originariamente inviato da Brigo

R 2T sintetico 100% di Castrol.... La Vespa cambia proprio rumore e aumentano le prestazioni. Provato anche su un originale... E' il massimo prima di passare al Motul 800...

Unico difetto è che non si trova dappertutto. Ma se vai sul sito della Castrol e cerchi gli indirizzi dei Castrol Point è quasi sicuro che lo trovi.

Spendi un po' di più, ma non c'è paragone.

Altrimenti olio da Kart ricinato...

No, olio kart ricinato no, lubrifica benissimo ma ha la soglia di combustione troppo alta e non brucia, intasando la marmitta di morchia nera nel giro di poco tempo. Io uso il Castrol TTS ed ho dei dubbi, dopo che ho sentito cosa è successo a Bestiol1. Mi sa che passerò allo Shell sintetico che trovo all'ipermercato a circa 7 euro.

...cosa è successo a Bestiol1???

Io ho semprer usato TTS, ma ho provato per caso l'R 2T e va molto meglio...anche su lunghe tratte a manetta.

Non va male neanche il Mobil 1....lo sitrova nelle stazioni di servizio Esso e costa come il Castrol e il Motul...

Originariamente inviato da Brigo

...cosa è successo a Bestiol1???

leggi qui:
http://www.vespaonline.com/index.php...wtopic&t=13216

Io uso sempre e solo il "Top Scooter" Shell 100% sintetico che dice GustaV su tutte le Vespe da quando le ho e non ci sono mai stati problemi, e'un ottimo olio. Consigliatissimo.

Ciao FC

ma stai dicendo r 2t o rs 2t?

mi sembrava di ricordare RS 2T, ma sul catalogo è solo riportato quello con la sigla R 2T...

Tu lo trovi con RS 2T?

raga però io ora mi sono fatto venire un dubbio ma io che ho una primavera preparata e me la viaggiavo solo con olio sintetico al 2% e benza verde normale .. sbaglio?? ci metto sto additivo? e sulla mia GS che gli faccio benziana normale o con additivo?? azz mi avete fatto venire un po di dubbi..

Originariamente inviato da iperfly_1

raga però io ora mi sono fatto venire un dubbio ma io che ho una primavera preparata e me la viaggiavo solo con olio sintetico al 2% e benza verde normale .. sbaglio?? ci metto sto additivo? e sulla mia GS che gli faccio benziana normale o con additivo?? azz mi avete fatto venire un po di dubbi..

Se hai l'anticipo regolato correttamente e candela con grado termico giusto non hai problemi.
Vai tranquillo solo con benzina verde a 95 ottani ed un buon olio sintetico.

eh sì...sip ha questo rs 2t mentre il catalogo castrol italia dice solo che esiste l'r 2t...

Io qualche anno fa ho trovato una confezione di RS 2T e col mio PX200 Arc. originale l'ho usata tutta. Mi ricordo che andava da paura. Prima tranquilla, poi con quell'olio....

domani chiamo un distributore castrol, poi vi faccio sapere....altrimenti faccaimoci due conti e ordiniamone tipo 2 confez a testa...

Lo pagheremmo un terzo.... non sarebbe male .