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  1. #1

    VNB2T E PERNO CENTRALE!!!

    Allora,breve prefazione:Per convincere un amico,ad entrare a far parte del mondo vespa,gli ho promesso di dargli una mano per un restauro completo,semmai ne avesse comprata una!!!
    SWtamattina,me lo vedo arrivare tutto bello contento con un 125 anni 60 a 3 marce,nello specifico trattasi di un bell'esemplare di VNB2T,la carrozzeria necessita di un restauro,ed il motore di una bella revisionata.
    Comincia il grande calvario,il perno centrale che sostiene il motore,non ne vuole sapere di sfilarsi,però stranamente gira bello libero,Quindi la domanda è questa:Il sistema per sfilare il motore è uguale in tutte le vespa???cioè basta svitare il dado del pernone,dal lato marmitta,e dare qualche colpo,o questo modello è provvisto di qualche fermo supplementare???a preso tante di quelle martellate,che sarebbe dovuto schizzare via,invece non si è mosso di un mm!!!
    ASPETTO FIDUCIOSO!!!
    ciaoVINCé
    haaa se ci fosse ancora la rossa!?!??!!....

  2. #2
    Senior Member VOL's Veteran
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    nel mio vnb5 si smonta come in tutte le altre vespe......
    magari mentre tu smartelli leggermente di al tuo amico di continuare a svitare altro non saprei....

  3. #3
    Grazie Paolito del consiglio,ma pure questo è stato giÃ* fatto,lo abbiamo inzuppato d'olio,coricata la vespa da un lato,per facilitarne la lubrificazione,ma nulla, e se lo tagliassi???riuscirei a tirar giù il motore in qualche modo???
    ciaoVINCé
    haaa se ci fosse ancora la rossa!?!??!!....

  4. #4
    Ho pure io lo stesso identico problema con lo stesso modello di vespa, percaso....avete risolto?

  5. #5

    O amico VNB5 help me!!!

    Ciao,
    compagno con una VNB5 dammi una mano, sai come togliere le ganasce dei tamburi anteriore e posteriore dell nostra bella signora??

    Grazie, Alberto

  6. #6
    Senior Member VOL's Maniac
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    alberto per te tutto martello
    per vinca invece: prova a dare quintali di svitol in alternativa trapano e perno nuovo
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    VESPA 50R 73

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