Visualizzazione dei risultati da 1 a 5 su 5
Discussione: Lesione o semplice graffio nel cilindro?
- 11th-April-2005, 19:39 #1Senior Member VOL's Veteran
- Registrato dal
- Apr 2004
- Messaggi
- 564
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Lesione o semplice graffio nel cilindro?
Si tratta di un cilindro D.R.177 ,questo cilindro guardandolo all'interno della canna, presenta al lato di uno dei due booster allo scarico un graffio ,che al tatto non si sente molto ,il probema è che io sospetto che non sia un graffio ma una piccola lesione che dal booster che è di forma quadrata si estende per circa 5mm in senso non verticale (cioè in senso di scorrimento del pistone ) ma orizzontale .
Se si tratta di un graffio credo che sia una cosa irrisoria visto le dimenzioni ridotte ,ma quello che mi preoccupa è che invece sia una lesione ,una piccola lesione .
Quanto puo essere affidabile un cilindro che ha una lesione del genere? .
Grazie :)
- 11th-April-2005, 22:20 #2Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Dec 2004
- residenza
- Milano
- Messaggi
- 2,477
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
é difficile in un cilindro un graffio orizzontale. L'unica spiegazione di un graffio orizzontale è un danno in fase di montaggio: qualora fosse così un graffio poco profondo verrebbe velocemente cancellato dai segmenti, se fosse invece profondo causerebbe velocemente un grippaggio.
Mi sa che la tua teoria della frattura è verosimile, soprattutto vicino alla luce di scarico.
Un cilindro criccato è ben poco affidabile e ti porterÃ* ad un grippaggio violento ben presto. E' pericoloso, buttalo via.Con stima ed amicizia,
Davide "GustaV"
- 11th-April-2005, 22:23 #3Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Apr 2004
- residenza
- Catania
- Messaggi
- 3,312
- Downloads
- 19
- Uploads
- 0
Ciao Modicano, sinceramente mi pare difficile che si vengano a creare lesioni su un cilindro in ghisa in un punto come quello che hai descritto, praticamente significherebbe che si sta "aprendo" la camicia, il che mi pare un po' strano. C'è modo di vedere se il graffio continua in profonditÃ*?? Solo così si può vedere se in effetti è una lesione oppure no. Speriamo di no!!!
ciao
- 11th-April-2005, 22:26 #4Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Dec 2004
- residenza
- Milano
- Messaggi
- 2,477
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
a me si è criccato un gt polini proprio in quel modo: cricca orizzontale che partiva dalla luce di scarico. La cricca è stata conseguenza del grippaggio (o il grippaggio della cricca?).
Con stima ed amicizia,
Davide "GustaV"
- 12th-April-2005, 19:22 #5Senior Member VOL's Veteran
- Registrato dal
- Apr 2004
- Messaggi
- 564
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
E' un bel guaio ,il fatto è che questo cilindro (il D.R.177) lo volevo uilizzare per poco tempo ,piu avanti vorrei montare un Polini o vorse un Pinasco in alluminio visto che il motore verra montato con tutti i lavori di raccordature e rapporti allungati Polini ,ora non so' come fare ,pure al mio meccanico gli sembrato strano quella lesione e poi in quel punto ,mah vedremo !!!.
Grazie per i consigli
Informazione discussione
Utenti che visualizzano questa discussione
Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)
Discussioni simili
-
una domanda semplice semplice...
Da Renzo39 nel forum Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)Risposte: 11Ultimo messaggio: 10th-September-2008, 10:18 -
AIUTO! Restauro completato e sorpresa... Graffio Gigante!
Da matteo87 nel forum Restauri: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)Risposte: 3Ultimo messaggio: 10th-April-2008, 23:07 -
VNB1T: Carteggio sabbio graffio o cosa?
Da Alevespandro nel forum Restauri: NonneRisposte: 11Ultimo messaggio: 20th-July-2007, 10:22 -
semplice: d&f con 115
Da gregorio91 nel forum Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)Risposte: 2Ultimo messaggio: 19th-November-2006, 22:22



LinkBack URL
About LinkBacks



Segnalibri