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Discussione: Serbatoio di riserva
- 12th-April-2005, 16:32 #1Junior Member VOL's User
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Serbatoio di riserva
Possiedo una vespa P200E.Con l'arrivo della bella stagione (e speriamo almeno che arrivi) vorrei fare qualche giro un po' lungo ed eventualmente anche andare in autostrada.
Il mio problema è il consumo della vespa che è un pò elevato per cui per sicurezza vorrei portare con me'una tanica di benzina in modo da poter rifornire in caso ne avessi bisogno.
C'è qualcuno che mi puo' consigliare quale è un sistema ideale e sicuro per fissare una tanica in plastica da 5 litri al telaio?.
Io avevo pensato di appoggiarla sul tunnel e di fissarla in qualche modo,eventualmente costruendo un telaietto ma non è facile.
Un saluto a tutti
- 12th-April-2005, 16:44 #2Senior Member VOL's Veteran
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Non vorrei scrivere una cazzata, ma credo che sia illegale trasporate benzina al di fuori di appositi serbatoi.
Aspetta di sentire il parere di chi è più esperto
- 12th-April-2005, 17:07 #3Senior Member VOL's Maniac
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Si è vietato trasportare benzina al di fuori del serbatoio.
Comunque la stessa domanda è giÃ* stata fatta con un post analogo un mesetto fa, basta fare una ricerca.Con stima ed amicizia,
Davide "GustaV"
- 12th-April-2005, 17:17 #4Junior Member VOL's User
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Grazie delle risposte.Penso che abbiate ragione,avevo giÃ* sentito dire questa cosa però ho provato a chiedere perchè ad un raduto tempo fÃ* avevo visto alcuni vespisti che lo avevano fatto
- 12th-April-2005, 20:42 #5Guest
La tanica è illegale e pericolosa; per aumentare la tua autonomia devi modificare il serbatoio, come ha fatto la Piaggio su alcuni prototipi mai utilizzati di T5, oppure alzare un pò il tutto come era nel serbatoio del rally di parecchio tempo fa.
- 12th-April-2005, 21:22 #6Guest
Prima che arrivino altre domande, ho recuperato la foto del serbatoio rialzato del rally e la posto.
Per il T5 Parigi-Dakar metto il link, le foto sono troppo grosse:
premere qui
- 12th-April-2005, 21:45 #7Senior Member VOL's Maniac
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eh eh, demenziale ;-) ma efficace.
Sarebbe bello costruire un serbatoio ausiliario da installare al posto del bauletto dietro lo scudo.
Comunque io ritengo che, a meno che tu non vada davvero a fare un raid nel deserto, i 150-200 km di autonomia del serbatoio standard del PX siano sufficienti per non rischiare mai di rimanere a piedi.Con stima ed amicizia,
Davide "GustaV"
- 13th-April-2005, 08:20 #8Senior Member VOL's Veteran
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Secondo me la costruzione del serbatoio ausiliario dietro lo scudo è fattibile però a mio parere sarebbe controproducente per un paio di motivi.
Intanto servirebbe installare una pompa della benzina per un corretto pescaggio, e poi si perderebbe un bel vano porta oggetti.
Ciao
Paolo PX200E Vigevano
- 17th-April-2005, 14:11 #9
Sono pienamente d'accordo...
Vespa (un tempo) avute ed amate:
Vespa 50 N A.E. 1989
Vespa PX 125 E Arcobaleno M.A./A.E. 1995
Cosa 2 200 M.A./A.E. 1992
PX 200 E Arcobaleno M.A./A.E. 1985 - Registro Storico F.M.I.
- 18th-April-2005, 11:09 #10Senior Member VOL's Veteran
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Nelle Vespa degli anni 50/60 esisteva un accessorio che si metteva all'interno della ruota di scorta quando questa era situata per lungo tra le gambe del conducente. Tale accessorio che ho veduto solo in vecchie foto ed in qualche modellino era un serbatoio supplementare, non so se collegato al carburatore o da travasare all'occorrenza nel serbatoio.
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