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Discussione: MODIFICHE MECCANICHE GS 150Vs5
- 15th-April-2005, 11:05 #1Guest
MODIFICHE MECCANICHE GS 150Vs5
Volevo sapere da esperti cosa modifichereste a livello di meccanica sul GS 150 VS5 per aver la certezza di poter fare km senza rimanere a piedi?!
Grazie a tutti
- 15th-April-2005, 14:43 #2Guest
io metterei la primaria del 200, perchè la 22/67 che ha è troppo corta, però addio accelerazione; ma siccome chissÃ* quando restaurerò il mio, boh!
- 15th-April-2005, 16:31 #3Senior Member VOL's User
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Io vorrei trovare il modo di farlo accendere anche a batteria scarica, e poi il modo di carburarlo alla perfezione visto che non ho ancora trovato l'ok (il mio però è un Vs2).
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- 15th-April-2005, 21:53 #4Guest
Io pensavo di metterci la bobbina del PX e per i problemi di carburazione, che anche io ho, penso che sia la fase, ma li non so....
- 15th-April-2005, 22:32 #5Senior Member VOL's User
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In che senso la bobina del px ?
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- 15th-April-2005, 22:39 #6Guest
Parlando con FANALEBASSO al telefono l'altro di esso mi consiglio cio! bisognerebbe che delucidasse lui meglio la cosa che mi ricordo a tratti, pero mi aveva convinto!quindi positivo!
- 16th-April-2005, 09:18 #7Senior Member VOL's User
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allora FANALEBASSO delucida per tutti ...
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- 16th-April-2005, 16:36 #8Guest
.. nel senso di mettere un accensione elettronica. L'avevo fatto su un 160 una decina di anni fa cambiando e modificando uno statore ed un volano di un PX, ma non chiedetemi i particolari perchè proprio non mi ricordo più non avendone fatte altre. Ola.
- 16th-April-2005, 17:09 #9Guest
- 16th-April-2005, 18:31 #10Guest
- 16th-April-2005, 19:13 #11Senior Member VOL's User
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... io non c'entro nulla eh ? .....
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- 16th-April-2005, 21:39 #12Guest
lasciamo stare, si sta fraintendendo.......... chiudiamo questo post e morta li!!!
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