50special che muore...

17th-April-2005, 21:24

Ciao, dopo qualche mese di inattivitÃ* ho tirato fuori di nuovo lo special.
Ho fatto una prima corsa "liberatoria", ed Ã¨ successo che dopo aver tirato la 4a la vespa tendeva a morire per qualche secondo per poi riprendere.
Cosa che non aveva mai fatto prima.
Allora ho cambiato la candela (appropÃ² qual'era il modello giusto?), ho tolto, pulito e rimesso il carburatore e ho lavato il serbatoio.

Ora in corsa non muore piÃ¹, ma succede che una volta spenta fa fatica a riaccendersi. Dopo qualche minuto torna tutto ok.

Una cosa che ho notato e che non riesco a sistemare (ma prometto di ingegnarmi...) Ã¨ che il tubicino che va dal serbatoio al carburatore fa molte onde "anomale" di conseguenza dentro si formano diverse sacche d'aria. Lo accorcerÃ² un pochino...

Altra cosa, ho visto nel fondo dello scomparto del carburatore che c'erano dei residui di miscela...forse qualche guarnizione Ã¨ andata?

Come si regola correttamente la vite della carburazione al minimo?

Grazie,
andrea

**clansman943** · 17th-April-2005, 22:06

avevo il tuo identico problema,cambiato puntine condensatore smagrito getto max e getto minimo e spillo,un gioiello.

18th-April-2005, 11:39

Grazie clans,
visto che hai pratica: dove le prendo le puntine? Hai due dritte veloci per aiutarmi a cambiarle?

Grazie,

**clansman943** · 18th-April-2005, 13:38

le puntine le compri da qualsiasi meccanico,gli dici semplicemente puntine x special.
quando le prendi vedi subito dove sono nello statore,stacchi la vite ke le tiene sul piatto e la vite dove sono attaccati i cavi di condensatore e bobine.fatto questo metti quelle nuove anche alla cazzo di budda,poi rimetti il volano e con uno spessimetro di 4 decimi le regoli attraverso il foro di ispezzione del volano.

ciao

18th-April-2005, 13:53

Originariamente inviato da clansman943

.......fatto questo metti quelle nuove anche alla cazzo di budda...

Sta tecnica mi piace, Ã¨ quella che uso piÃ¹ spesso...

Grazie,
andrea

**clansman943** · 18th-April-2005, 22:02

nn dirlo a me

21st-April-2005, 17:48

ok, dopo sta domanda ti autorizzo a picchiarmi senza pietÃ*....ma per togliere il volano come faccio?
mi serve l'estrattore?

ciao,
andrea

**clansman943** · 21st-April-2005, 18:16

guarda se hai un seeger nel foro dove alloggia il dado...in questo caso basta ke sviti il dado del volano magari tenendolo fermo, il colletto del dado facendo forza sul seeger sbloccherÃ* il volano (sentirai "tac") se nn ha il seeger guarda se il buco centrale del volano Ã¨ filettato..in questo caso ci vuole l'estrattore

ciao

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