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  1. #1
    Senior Member VOL's Veteran
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    smontare ruota anteriore

    un saluto a voi intenditori di large frame, stamattina ho messo mano per la prima volta alla mia px150 del' 82 stavo vedendo cosa chi è successo al contakilometri e noto che a differenta della pk 50 xl dovrei smontare la ruota completamente perche da quello che ho capito gli ingranaggi del contakilometri si trova all'interno, detto questo ho smontato il dado centra ma nulla da fare la ruota oppone ancora resistenza prima di usare le maniere dure e commettere qualche errore mi è sembrato opportuno chiedervi questo quesito ecco la foto

  2. #2
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di bicho
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    hai smollato il cavo del freno?
    "E' meglio morire di bevute, che morire di sete." J.Fante

  3. #3
    Senior Member VOL's Veteran
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    adesso corro a smollarlo pensavo nonci fosse bisogno. grazie mille a dopo.
     

  4. #4
    Senior Member VOL's Maniac
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    E' normale che opponga parecchia resistenza. Ti conviene armarti di un buon martello (più è grosso, meno danni fai) e di Svitol (da spruzzare CON PARSIMONIA).
    Purtroppo i tamburi, dopo diversi anni, aderiscono decisamente troppo...
    Vespa (un tempo) avute ed amate:
    Vespa 50 N A.E. 1989;
    Vespa PX 125 E Arcobaleno M.A./A.E. 1995;
    Cosa 2 200 M.A./A.E. 1992;
    PX 200 E Arcobaleno M.A./A.E. 1985 - Registro Storico FMI.
    Ora semplicemente GUZZISTA.

  5. #5
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di brollo81
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    Mi raccomando usa un martello di gomma, dura ma gomma o teflon altrimenti segnerai dove batti!
    Quel seger (molletta con i buchini) non è necessario leverlo per aprire.... Lo devi togliere solo se vuoi sostituire i cuscinetti...
    Ma cosa devi fare? Sostituire l'ingranaggio del contakm? Se fosse solo quello puoi farcela anche senza smontare tutto il tamburo... Facci sapere semmai ti diamo indicazioni...
    Chi Vespa vale, chi non Vespa è un vile!

  6. #6
    Senior Member VOL's Veteran
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    ragazzi tutto bene scusate se vi ho tenuti sulle spine ma ho avuto un pò da fare oggi pomeriggio e solo adesso ho avuto la possibilità di rispondere allora guardate la foto e vi rendete conto di come ho fatto a togliere il tamburo eheheheh roba da accapponare la pelle ma potrebbe essere uno spunto per altri vespisti dotati di fantasia
     

  7. #7
    Senior Member VOL's Veteran
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    se posso evito sempre di usare le maniere forti e sopratattutto il martello eheheeh ormai le sto coccolando troppo le mie vespe ehehehe
     

  8. #8
    Senior Member VOL's Veteran
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    io per toglierlo lascio montata la ruota e dal lato della forcella batto sul cerchio con il martello(ovviamnete tra il cerchio e il martello metto un pezzo di legno)

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