Discussione: problema vespa 150 GL

Sembra un problema molto strano. Ma hai fatto toccare la frizione?

Ciao,

Vol.

il bello è questo! la frizione da quel che so non è stata toccata!

carburazione errata

la carburazione mi pare buona. può essere la frizione?
aiuto!!!

Ti chiedo se il problema si presenta:
a) al solo tirare la leva della frizione;
oppure,
b)con frizione tirata e 1^ marcia inserita?
In caso di risposta b), prova, senza essere seduto in sella, a verificare se la Vespa, con 1^ingranata e frizione tirata, tende ad andare avanti. Se così fosse il problema risiederà, ovviamente, nella frizione.
Saluti.

purtroppo è al solo tirare della leva frizione, non con anche la prima ingranata.

A sensazione, ma senza alcuna base oggettiva, mi sento quasi sicuro di confermarti che l'origine del problema è comunque nella frizione. Vediamo se qualcuno ci verrà in aiuto.
Ciao.

forse è la frizione in particolare i dischi

vi racconto la mia. sullo sprint veloce faceva lo stesso difetto, a minimo a folle il motore sembrava un orologio. appena tiravo la frizione cominciava a perdere colpi, stavo impazzendo erano le puntine, o meglio era il volano che con la frizione tirata si spostava impercettibilmente verso l'esterno ma di quel tanto che non faceva piu' chiudere bene le puntine.

grazie della info faccio controllare anche questo al meccanico!

Ciao,sono LUCA e sono nuovo di questo sito e vi saluto tutti,la mia GL ha uno strano problema:
a motore spento,schiacciando la leva della frizione il volano si sposta verso il carter di protezione e a motore acceso, facendo la stessa operazione il motore cala bruscamente di giri come se dovesse spegnersi,mi puoi aiutere a risolvere il tutto?.
Grazie LUCA