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  1. #1
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di kl01
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    getti, getti e ancora getti per il SI

    Chi dice che a Palermo non si trovano getti?

    Piccolo campionario del mio personale magazzino ricambi, comprati tutti a Palermo, magari ordinati su richiesta, ma tutti presi su piazza.

    Basta cercare e chiedere nei posti giusti.

    Ringrazio contenello che già un annetto fa mi diede la sua disponibilità per trovarmeli, ma adesso ho risolto qui in città.

    Ecco le foto dei getti:
    Icone allegate Icone allegate 010720092623.jpg   010720092624.jpg   010720092625.jpg   010720092626.jpg   010720092627.jpg  

    010720092628.jpg   010720092629.jpg   010720092630.jpg   010720092631.jpg   170620092605.jpg  

    170620092606.jpg   170620092607.jpg   170620092620.jpg   170620092621.jpg   110520092315.jpg  


    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

    La differenza fra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.

    Come si rimonta un motore di vespone 225 Pinasco? Così! - Realizzare un Polini 177 corsa lunga 60 mm? Eccolo!

  2. #2
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di anonimavespistits
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    ma che, hai messo su un'officina o hai dismesso la collezione di farfalle??
    guarda che la ragazze, se gli dici "vieni su che ti mostro la mia collezione di getti" mica vengono, sai?
    era meglio se continuavi con le farfalle...

  3. #3
    Senior Member VOL's User L'avatar di Lamula
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    Non hai il freno aria del 24/24 g da 120...... neanche io buahhhhh!!!!!!!

    Minchia, ma dove sono le faccine????

  4. #4
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di kl01
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    Quote Originariamente inviato da anonimavespistits Visualizza il messaggio
    ma che, hai messo su un'officina o hai dismesso la collezione di farfalle??
    guarda che la ragazze, se gli dici "vieni su che ti mostro la mia collezione di getti" mica vengono, sai?
    era meglio se continuavi con le farfalle...
    In mercatino sezione "Scambio" ho messo un annuncio, li scambio tutti con una collezione completa di farfalle.


    Quote Originariamente inviato da Lamula Visualizza il messaggio
    Non hai il freno aria del 24/24 g da 120...... neanche io buahhhhh!!!!!!!

    Minchia, ma dove sono le faccine????
    Motivo in più per scambiarli con la collezione di farfalle!




    Cmq l'informazione che voglio far passare è che anche in Italia (e a Palermo) si trova tutto, basta chiedere e cercare nei posti giusti.

    Visto che il forum ogni tanto registra che i getti sono introvabili, sono solo su SIP, ecc. ecc. ... beh, non è vero.

    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

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  5. #5
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di BOLDIenzo
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    la realta e che siamo troppo comodisti...vogliamo ordinare via web standocene seduti sulla nostra comoda sedia e stando davanti al pc, in attesa che arrivi il pacco.

  6. #6
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di pini
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    viva il comodismo!!

  7. #7
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di anonimavespistits
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    in realtà per me è più difficile valutare. a Trieste trovi molto, ci sono ancora molte Vespe in circolazione e qui vengono a comprare ricambi da molti paesi a est, Slovenia e Croazia in primis. così, i ricambisti sono parecchio forniti e quello che non hanno te lo procurano.

    sul "viva il comodismo" dipende. è vero che girare 4 negozi per i pezzi rompe, però nei negozi puoi sempre tornare se il pezzo è sbagliato o rotto. su internet non è così. personalmente penso che gli acquisti in internet convengano se mi fanno risparmiare il 20%, a compensazione del "rischio pacchi".

    in questo senso fanno bene quelli, come SIP, che ti permettono di acquistare in pantofole da casa, ma ti garantiscono anche un buon servizio clienti. c'è poco da fare, non solo per la Vespa questo è il futuro del commercio, almeno per i prodotti che non devi provare (mai comprare scarpe in internet): comodità, internet e servizio post vendita. svantaggi? che nessuno ti consiglia e che non puoi chiacchierare di espansioni con il commesso. ma tanto di posti così già adesso ce ne sono sempre meno...
    Ultima modifica di anonimavespistits; 2nd-July-2009 a 12:35

  8. #8
    a miiii eccoli,
    ma dovi li tieni per trovarli al momento del bisogno?
    io li tengo nel comodino .....
    comunque sono della teoria di boldienzo ..... internet e vià ....

  9. #9
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    Ho visto che hai un po' di emulsionatori nella tua collezione di farfalle... qua a BG ad esempio trovare il BE3 è impossibile. Ho trovato solo il BE4 e il BE5 da vari ricambisti. Loro ti dicono che li ordinano appositamente x te... ma dopo settimane che ti senti dire "non hanno ancora consegnato" ti girano le palline...

    comunque...Dopo 50mila discussioni sulle varie sigle più magre o più grasse se li hai tutti possiamo finalmente metterli in fila dal più magro al più grasso... Ti va? :D

  10. #10
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di kl01
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    Quote Originariamente inviato da Piewankel Visualizza il messaggio
    Ho visto che hai un po' di emulsionatori nella tua collezione di farfalle... qua a BG ad esempio trovare il BE3 è impossibile. Ho trovato solo il BE4 e il BE5 da vari ricambisti. Loro ti dicono che li ordinano appositamente x te... ma dopo settimane che ti senti dire "non hanno ancora consegnato" ti girano le palline...

    comunque...Dopo 50mila discussioni sulle varie sigle più magre o più grasse se li hai tutti possiamo finalmente metterli in fila dal più magro al più grasso... Ti va? :D
    avevo richiesto anche il BE1 e il BE2, ma non sono disponibili.
    BE3, BE4, BE5 sono in mio possesso, possiamo anche fare qualche foto e postarla.

    Cercherò di ricordarmelo più tardi.

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  11. #11
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    bene... io ho un BE1... mancherebbe solo il BE2...
    domani lo smonto (x' lo sto utilizzando tutt'ora) e posto una bella foto

  12. #12
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    Ecco fotografata la mia misera collezione... :p

    Tutti e due hanno 4 file di fori.
    Icone allegate Icone allegate be1.jpg   be4.jpg  

  13. #13
    siciliano sugnu VOL's Maniac L'avatar di vick75
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    kl ma li trovi in via oreto?

  14. #14
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    Quote Originariamente inviato da Piewankel Visualizza il messaggio
    Ecco fotografata la mia misera collezione... :p

    Tutti e due hanno 4 file di fori.
    nel BE1 i fori sono di più, se ne sono almeno un paio più sopra degli altri quattro che si vedono anche nel BE4.


    Quote Originariamente inviato da vick75 Visualizza il messaggio
    kl ma li trovi in via oreto?
    Si, glieli ho richiesti e me li hanno ordinati; d'altra parte non erano pochi, se ci vai per uno o due getti è un discorso, se ne vai a comprare una settantina ....

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  15. #15
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    asp... che ci capiamo meglio:
    nel BE1 ci sono 4 "colonne" da 3 fori, quindi tot 12 fori
    nel BE4 ci sono 4 "colonne" da 2 fori, quindi tot 8 fori

    Le dimensioni dei fori sembrano identiche. Sto aspettando mio fratello che mi porti a casa delle spine calibrate x verificarne il diametro...

    Ma poi più fori ingrassano o smagriscono?

  16. #16
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    si, hai ragione, ero di fretta e ti ho detto di una differenza ma non sono stato lì a guardare i fori.

    BE1 12 fori su tre livelli da 4 ciascuno, BE4 8 fori su due livelli da 4 ciascuno.

    Credo che i fori ingrassino, almeno quelli più bassi come sono nel BE4. Quelli più su non so, da qualche parte ho letto qualcosa, ma non mi ricordo più dove, credo che quelli del livello più sopra portino un altro tipo di funzionamento ...

    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

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  17. #17
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    Allora, x il BE4 nei fori PASSA la spina da 0.75 e da 1.0, mentre quella da 1.25 NON passa.
    Appena riesco misuro anche l'altro.

    @KL01: Se mi servisse un BE3 (ne avevo 2-3 in giro ma non litrovo +) che voglio vedere se ci sono differenze di carburazione con il BE1 che monto me lo spediresti (ovio non regalato)? Al max ci sentiamo in MP.
    Grazie
    me so 'gnorant! Ma so contet li stes!!!

  18. #18
    mi servirebbe un pò del tuo campionario...in via oreto dove??

  19. #19
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    Quote Originariamente inviato da Piewankel Visualizza il messaggio
    Allora, x il BE4 nei fori PASSA la spina da 0.75 e da 1.0, mentre quella da 1.25 NON passa.
    Appena riesco misuro anche l'altro.

    @KL01: Se mi servisse un BE3 (ne avevo 2-3 in giro ma non litrovo +) che voglio vedere se ci sono differenze di carburazione con il BE1 che monto me lo spediresti (ovio non regalato)? Al max ci sentiamo in MP.
    Grazie
    Ok, se vuoi mandami pure un MP.


    Quote Originariamente inviato da frecciadavide Visualizza il messaggio
    mi servirebbe un pò del tuo campionario...in via oreto dove??
    Cataldi Antonino, via Oreto

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  20. #20
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    foto di gruppo, da sx BE3, BE3 (fuori busta), BE4, BE5 (fuori busta) e BE6




    il BE3, a sx e al centro fuori busta, ha 12 fori, di cui 4 grandi nella parte più stretta del colletto, del corpo dell'emulsionatore.




    I BE4 non hanno fori nel colletto, nella parte stretta del corpo dell'emulsionatore, quindi hanno 8 fori.




    I BE5, fuori busta, hanno fori come il BE3 (12 fori), ma quelli sul colletto (sono 4 fori) sono più piccoli che nel BE3.



    Nei BE6 i fori sono 12, però 4 non sono realizzati nel colletto, nella parte stretta del copro dell'emulsionatore, ma sono sfalsati rispetto a quelli del BE4 (che ne aveva soltanto 8 di fori).
    E' come se fosse un BE5 con i fori del colletto fatti più in basso, oppure un BE4 con fori supplementari nella zona più larga del corpo emulsionatore.


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  21. #21
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    Ma te avresti da inviarmi un getto di 108 e uno di 110?
    Felice possessore di una "50" special e di un px125.
    Gomme 50 euro - il pieno 7 euro - cilindro modificato 145 euro, sorpassare un frullatore non ha prezzo

  22. #22
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    come regola compro i pezzi per me e non ne faccio commercio, anche perchè come sito (VOL) e come moderatore (io) non ammettiamo di buon grado commerci nei post.

    Ciò detto, eventuali aspetti li consideriamo per messaggi privati o mail; ti premetto che non conviene, a conti fatti, tra costo del pezzo, costo della busta imbottita, spese postali, c'è il serio rischio che alla fine il singolo getto costi il triplo del prezzo di partenza.

    Alla fine è più conveniente metterli dentro un ordine a SIP, comprando qualche ricambio che può sempre servire, si arriva alla spesa minima.

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  23. #23
    getti getti e ancora getti.....un getto a Verona vogliono 4 euro.. L A D R I !!!

    fino a qualche anno fa costavano un euro..ora sono schizzati di prezzo..roba da matti...uno per carburarsi la vespa deve spendere 40 euro solo di getti

  24. #24
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    me ne sono accorto anch'io, è diventato un business

    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

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  25. #25
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di kl01
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    ho riassortito anche i getti del massimo ...

    li ho presi di varie misure, tra 105 e 125, anche se c'è scritto 130 sul barattolino; chi indovina quanti sono?






    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

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  26. #26

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