Discussione: cerchio tubeless in ALU e ruota ko

Prova a capire se è la valvola, perchè io con i tubeless se la muovo un pò sento il classico pfffff, quindi ho lo stesso tuo problema (ruota sgonfia) ma dura molto di +! ho solo l'accortezza di gonfiarla ogni tanto..

Il pffff (termine tecnico eh!) esce dalla base della valvola..

Vins ha ragione, inzia dalla valvola, poi controlla con dell'acqua saponata se hai delle perdite sul battistrada (per la serie "hai forato") in ultimo, e non per ultimo, smonta il cerchio e sempre con l'acqua saponata controlla la tenuta sul tallone. Do per scontato che monti pneumatici tubeless, vero?

b1

sì, è un cerchio tubeless di quelli tutto ALU con un solo spigolo lucidato, in effetti, potrebbe essere proprio la valvola, perchè sui cerchi tubeless in realtà la valvola non stà in posizione, ma è obbligata un pò piegata verso il cerchio perchè la curva metallica è "schiacciata" dal tamburo..

da me il problema era un pelo di "sporco" tra gomma e fianco del cerchio

Originariamente inviato da massits

sì, è un cerchio tubeless di quelli tutto ALU con un solo spigolo lucidato, in effetti, potrebbe essere proprio la valvola, perchè sui cerchi tubeless in realtà la valvola non stà in posizione, ma è obbligata un pò piegata verso il cerchio perchè la curva metallica è "schiacciata" dal tamburo..

infatti il tamburo andrebbe smussato per non interferire con la valvola, se hai un dremel è un lavoro di un'attimo... se hai dubbi sulla tenuta del cerchio la cosa migliore è pocciarlo per intero dentro una fontana/vasca da bagno/bacinella, infallibile!

Ciao... ma dici veramente di smussare il tamburo con il dremel??? Non ci avevo pensato! Qualcuno l'ha fatto. Avete avuto problemi?
Grazie!

mettila nella vasca, se perde così tanto come dici la perdita la becchi subito.

90% è la valvola, è un problema già segnalato da molti

comunque, diciamoci la verità, dover modificare il cerchio per alloggiare la valvola, che brutta roba!!!!!

ciao

Io ho i tubeless e per far stare la valvola ho smussato il tamburo, nessun problema e lavoro molto semplice!

non metto in dubbio che si possa fare e che sia anche semplice, la mia osservazione riguardava il fatto che i progettisti non abbiano pensato a questo problema

ciao

in effetti, che sia TL o a camera d'aria, la valvola tocca sempre.. anch'io a primavera farò la svasatura al tamburo da 16 nuovo.