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- 26th-July-2011, 13:09 #1Senior Member VOL's Veteran
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Conversione blocco puntine/elettronico - niente scintilla
Ciao a tutti!
A farla breve, ho distrutto il blocco del mio Px150e... Il bilanciere dell'albero mi ha squarciato la valvola... Ergo, mi hanno dato un blocco del 125 Px '81 a puntine da poter usare provvisoriamente... Ovviamente era cannibalizzato di tutto, niente volano nè elettronica, niente coperchio frizione, niente mozzo e portafreno... Solo carter -> albero -> GT 125 -> cambio.
Monto tutto il mio motore su quello che mi hanno dato, collego tutto (devo tagliare il connettore tondo della corrente per le luci altrimenti non passa attraverso il carter), collego, monto e... Zero.
Dalla candela non scocca NESSUNA SCINTILLA.
Cosa può essere? Il volano monta bene, lo statore è ok, centralina era perfetta... Cavi sembrano in ottimo stato... Ho collegato le luci e ho piena corrente quando pedalo... Perchè non fà scintilla?
Grazie a chiunque possa aiutarmi :)
- 26th-July-2011, 23:09 #2Senior Member VOL's Maniac
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forse hai collegato a massa qualcosa? Ma se il telaio è il tuo, l'impianto elettrico è il tuo, lo statore e il rotore sono i tuoi ... dovrebbe funzionare senza problemi.
A meno che nel tagliare il connettore rotondo non si è rotto qualcosa.
- 27th-July-2011, 09:09 #3Senior Member VOL's Maniac
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anzi io chiederei : è a massa o no ?
- 27th-July-2011, 12:38 #4Senior Member VOL's Veteran
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Dunque, connettore tondo serve a portare la corrente del regolatore, niente a che vedere con la centralina/bobina... Anche lasciarlo staccato non crea problemi.
L'unica che mi viene in mente sono i cavi... Stasera torno in officina e controllo con il tester che tutti i 3 faston alla centralina siano ok... Il 4° è della chiave, arriva da telaio, e non collegandolo non manda a massa. Ovviamente ho collegato tutto come prova, mai una scintilla...... Forseforse mi è sembrato di intravederla minima una volta.
Ergo... Tutto dovrebbe essere ok, no? Cosa posso controllare a parte i cavi?
- 27th-July-2011, 12:48 #5Senior Member VOL's Maniac
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a massa ci puoi andare anche senza collegare il filo sottochiave, col risultato di non avere scintilla
- 27th-July-2011, 12:53 #6Senior Member VOL's Veteran
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Vero... ma a massa dove? :) Ho solo 3 cavi che dallo statore si infilano in centralina. La massa della centralina è collegata... Da qui a lì è proprio uno sputo di distanza, porca miseria...
- 27th-July-2011, 13:15 #7Senior Member VOL's Maniac
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controlla se dietro lo statore non ci sia qualche cavo spellato, a volte capita
- 28th-July-2011, 18:45 #8Senior Member VOL's Veteran
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Eccomi qui! Problema risolto :) Semplicemente si era rovinato uno dei cavolo di faston (cavo verde), ma non avendo un tester al volo non potevo verificare... Riparato i cavi, la belva è partita con mezzo colpo!
Risolto ragazzi, grazie a tutti per l'aiuto :)
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