Discussione: Dadi ribassati

Di seguito le misure:
Rondella sp 0.5 mm
Dado autobloccante con inserto in gomma altezza= 7.5mm
Dado autobloccante oro altezza 7mm
La rondella ha un diametro che le permette di essere integralmente nascosta sotto il dado.

Personalmente utilizzo quelli color oro, perchè sembrano più sportivi...

ciao ciao!

Scusa ma queste modifiche sono estetiche o trovi si guadagni in tenuta e affidabilità ?

Queste modifiche mi danno solo maggior affidabilità, perchè sostituisco la rondella spezzata ed il dado normale con quelli riportati.
La tenuta non può dipendere da 5/10 dadi.

ciao ciao.

Certo certo parlavo di tenuta della ruota al mozzo non della vespa su strada .

Quelli dorati sono per le alte temperature quindi proprio per il discorso mangia filetti li eviterei . Per gli altri vanno bene ma un' affidabilità ancora migliore la hai con due dadi (dado e contro dado)
È tutta questione di opinioni non voglio criticare il tuo intervento .
Ciao bajaj

Il principio del dado e del controdado lo puoi fare se hai carne sufficiente da mordere, sicuramente non è una cosa fattibile in questo caso.
Per il discorso di evitare i dadi ribassati color oro non vedo controindicazioni perchè li monto da un 4 anni oramai e non ho alcun problema.

critiche costruttive sempre accettate.

Ciao ciao.

per quanto riguarda i dadi ruota, io penso che un semplice dado autobloccante in inox sia sufficente ancor meglio se accoppiato a una rondella "spaccata" sempre in acciaio inox

Infatti questi dadi sono autobloccanti, ma il filetto presente sulle ruote è corto quindi ci vogliono quelli ribassati perchè quelli standard sono troppo lunghi (figuriamoci con una rondella spezzata): ecco il motivo del post.
Onestamente quelli in INOX non li monterei alle ruote poichè penso siano fragili, meglio i classici ma zincati.

ciao ciao.

L'acciaio inox io lo eviterei poichè fragile, tutto qui... sicuramente quelli in commercio non saranno di ferraccio, penso siano 8.8 .

Che l'acciaio inox sia più fragile dell'acciaio al carbonio non è un opinione. È un dato di fatto.

Ah, e in metallurgia "fragile" non vuol dire "debole" e neanche "mollo", tantomeno "poco resistente".

Si infatti bisogna parlare di durezza l'inox lo è poco . L'acciaio 8.8 lo è di più detto questo io ho 5 bulloni in inox con cui ho sostituito i prigionieri e dadi originali lo scorso agosto senza rondelle o altre cazzabubbole non ho mai dovuto sostituire la ruota e non si è mai allentata . L'inox regge tranquillamente la coppia adeguata per fissare la ruota esagerare è inutile .

Discussione sterile, voleva solo essere un modo per condividere l'esistenza di dadi ribassati per coloro che non lo sapevano:
siamo andati a finire sulla metallurgia e chi ce l'ha più lungo nel sapere la differenza fra fragile, duttile, inox e ferro ....mamma mia...

Forse stasera mi girano anche un pò, ma chiudiamo e cancelliamo grazie.


P.S) grazie midelt che ha inteso il significato delle parole.

Mi spiace di aver snaturato il thread penso solo sia più importante il materiale di un componente piuttosto che misura e colore

Infatti il materiale dei dadi posti non è carta pesta, ma materiale adattoa tale scopo.

chiedo scusa anche io, ma sapete com'è sono ingegnere...deformazione professionale
ciao
A.

Idem

io ho cambiato i bulloni originali con quelli inox...... nessun problema........