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  1. #1
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    Presunti sbalzi di tensione

    Da un mesetto avevo l'impressione che nella mia vespa del 2002 le spie del pannello strumenti e la luce di posizione fossero più luminose del solito, come se gli arrivasse una tensione maggiore. Ora mi sono accorto che quando sono in marcia a volte cambia la luminosità. Da che il quadro strumenti ha luminosità normale, passa improvvisamente a essere molto più luminoso, dopo un po' cambia di nuovo, ritorna alla luminosità normale e così via.

    Sono un po' sperduto su come provedere per la ricerca del guasto.
    Quale sarebbe la normale tensione in marcia? Quali componenti dovrei investigare maggiormente?
    Grazie dei consigli!
    Ciao
    Adriano

  2. #2
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    Detta così direi che sia molto probabile che la fonte dei problemi sia il regolatore di tensione che trovi in mezzo alla ruota di scorta insieme a quella specie di cubetto che è l'intermittenza delle frecce.
    Chi Vespa mangia le mele, chi non Vespa...non sa cosa si perde...

  3. #3
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    Ok ho presente il regolatore. Come faccio a capire se è effettivamente quello senza prima cambiarlo? Quale dev'essere la giusta tensione in uscita?
    Grazie mille!
    Ciao
    Adriano

  4. #4
    il regolatore è l'unico elemento tra statore e relè, dovresti metterti là col tester ( posizione 20v ) e verificare a vespa accesa..

  5. #5
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    Si, ok che devo misurare la tensione, ma quanto deve essere? 12V? 13,8V?
    Ciao
    Adriano

  6. #6
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    Verso i 12 volt (rigorosamente in corrente alternata) ci arrivi dando abbastanza gas, stando al minimo la tensione è decisamente inferiore e comunque sempre molto variabile, infatti per misurarla meglio sarebbe consigliabile un tester analogico che riuscirebbe a mostrarti eventuali picchi di tensione, piuttosto che il digitale che si metterebbe letteralmente a dare i numeri...
    Chi Vespa mangia le mele, chi non Vespa...non sa cosa si perde...

  7. #7
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    Ok. Intorno ai 12V AC. Controllerò!
    Grazie mille!
    Ciao
    Adriano

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