Piedinatura regolatore di tensione

**Neway** · 2nd-November-2011, 18:27

Ho una PX125 del 2002, che ha il regolatore di tensione a 5 fili.
Non ho trovato però da nessuna parte la descrizione della piedinatura. Oltre la massa ci sono 4 collegamenti:
C +B G G
A che servono?
Inoltre i due piedini più a destra, entrambi con scritto G, sono interscambiabili?

Grazie mille!

**Chewbert** · 6th-November-2011, 21:11

Ciao Adriano,
Proprio due giorni fa ho cambiato il regolatore di tensione e l'ho messo a 5 pin. I due G li ho collegati connettendo il faston che entre con un solo filo giallo al primo pin inferiore, il faston con il viola e verde (dal rele frecce) al 2* pin dal basso poi B+ al positivo della batteria, C serve se metti la batteria "sotto chiave" e infine la massa come nell altro con il filo nero.
Spero di non aver detto sciocchezze..."se mi sbaglio mi corrigerete"
Ciao
Andrea

**Chewbert** · 6th-November-2011, 21:12

Ah dimenticavo l'ho fatto su un P200E dell 81

**Neway** · 7th-November-2011, 01:11

Grazie della risposta, avevo letto oggi pomeriggio il tuo post sulla modifica.
Più che altro vorrei capire qual'è la loro funzione. Ho capito che il +B è l'uscita in corrente continua per ricaricare la batteria, ma a che servono i due G? Guardando lo schema elettrico intuisco che uno è l'ingresso (il filo viene dalle bobine dell'alternatore) e l'altro va ad alimentare fari, freccie, ecc. Però controllando con il tester ho notato che i due G sono collegati tra loro, giusto?
Inoltre non ho capito che cosa significhi mettere "sotto chiave" la batteria.

Grazie per l'aiuto

**Chewbert** · 13th-November-2011, 17:37

scusa il ritardo con il quale ti rispondo ma ero fuori Italia. Per quanto riguarda i collegamenti dei due G...beh è un mistero anche per me e ti confesso che me lo sono chiesto più volte al punto chepresto arriverò a tagliare un regolatore di tensione per vederne i collegamenti.
Mettere sotto chiave intendo far si che le utenze alimentate dalla batteria possano esserlo solo quando la chiave è una specifica posizione (solitamente quella di marcia) in modo che se anche dovessi dimenticare utenze collegate non ti si scarica la batteria a meno di volerlo fare apposta.
Spero di essere stato chiaro, ma spero che qualcuno che ne sa più di me possa "benedire" quanto ho scritto. ciao a presto
Andrea

**Neway** · 13th-November-2011, 18:46

Grazie. So una cosa in più

**massits** · 14th-November-2011, 09:09

nel frattempo, per tutelare la batteria prevenendone lo scaricamento, basta "interrompere" il circuito del + con un interruttore
ne trovi anche di "stagni" a prezzo adeguato

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