Visualizzazione dei risultati da 1 a 7 su 7
Discussione: Continui piccoli problemi di carburazione - P200E
- 18th-November-2011, 12:25 #1Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jul 2010
- residenza
- ...dopo il ponte di Chiavazza (BI)
- Messaggi
- 160
- Downloads
- 36
- Uploads
- 0
Continui piccoli problemi di carburazione - P200E inizio a convincermi che debba cambiare il carburatore
prima avevo problemi con l’altitudine
adesso me ne fa un’altra
quando mi fermo qualche secondo con il motore al minimo (es. semaforo) dopo essere ripartito nel momento che tiro la marcia (medio/alti) il motore balbetta come se avesse la candela sporca e solo dopo il secondo/terzo tentativo di allungare il motore gira bene,
e fino a quando non lo faccio di nuovo girare al minimo il motore gira come un orologio
dopo di che al successivo semaforo si ricomincia
sembra quasi che la carburazione al minimo sia troppo grassa e imbratta la candela più del dovuto
i getti sono rigorosamente gli originali (P200E), valvola 8492.04, la vite del minimo è –2.5 giri
secondo voi, per smagrire eventualmente il minimo e più prudente diminuire il getto min. o chiudere la vite (es 1 giro)?
grazie
sto ca..o di carburatore l’ho smontato-lavato-soffiato-pulito-benedetto decine di volte
ma l’unica cosa anomala che noto e una evidente traccia di usura sulla valvola (60.000 km ) in corrispondenza delle guide di scorrimento, tutto il resto a vista sembra a posto
e comunque tutte queste piccole anomalie di carburazione fino a un po’ di tempo fa non le aveva
p.s.
piu di uno mi ha detto che i nuovi carburatori Dell’Orto SI non sono un gran che
è una favoletta metropolitana o c’è del vero"Senza disciplina la vita è dura"
Vujadin BOSKOV
- 19th-November-2011, 07:33 #2Senior Member VOL's Veteran
- Registrato dal
- Oct 2005
- residenza
- bergamo citta dei mille
- Messaggi
- 359
- Downloads
- 7
- Uploads
- 0
Non sara un problema elettrico? candela bobina o centralina?
- 20th-November-2011, 10:10 #3
da quello che dici sembra si ingolfi al minimo.
Prova a smagrire con la vite dietro,e a sostituire lo spillo del galleggiante. Controlla anche che il galleggiante non sia bucato o che al suo interno non ci sia benzina.
Gli SI 24 nuovi non sono dell'orto ma SPACO, secondo me vanno anche meglio,ma è davvero raro che si rompa un carburatore..-------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------
- 21st-November-2011, 17:49 #4Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jul 2010
- residenza
- ...dopo il ponte di Chiavazza (BI)
- Messaggi
- 160
- Downloads
- 36
- Uploads
- 0
lo penso anch'io che un guasto al carburatore sia raro, però non mi viene in mente altro...
il motore aperto e rifatto da poco, ho controllato i Corteco e sono a posto, lato volano nessuna perdita e nell'olio cambio non sento odore di benza
tra l'altro proprio in questi giorni da noi sono scese le temperature quindi in teoria la carburazione dovrebbe smagrirsi da sola
sono un po titubante a chiudere la vite, io percorro molta strada in discesa (da noi praticamente o sali o scendi) quindi smagrire il min. mi da qualche preoccupazione
comunque prima di comprare un nuovo carburatore farò una prova"Senza disciplina la vita è dura"
Vujadin BOSKOV
- 21st-November-2011, 18:18 #5CAPOLINEA VOL's Maniac
- Registrato dal
- Feb 2004
- residenza
- Ad Ovest
- Messaggi
- 17,235
- Downloads
- 4
- Uploads
- 0
Che gradazione di candela hai? A volte si risolve solo mettendo una candela un po' più calda. Se hai già una 7, però, è meglio non scendere oltre.

- 24th-November-2011, 09:34 #6
controlla che non sia sporco il getto del minimo.
a me dava proprio questi problemi.
PS, la candela mettila con Resistore..
- 5th-December-2011, 14:31 #7Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jul 2010
- residenza
- ...dopo il ponte di Chiavazza (BI)
- Messaggi
- 160
- Downloads
- 36
- Uploads
- 0
monto un candela 7 ed il carburatore l'ho interamente pulito più volte
ho provato a chiudere di 1/2 giro la vite del minimo e la situazione è un po migliorata, però per i motivi già spiegati non mi fido a chiuderla di più
a breve potrò provare un SI 24 in configurazione originale dal mio meccanico e se la la cosa funziona ne comprerò uno nuovo......amen
grazie a tutti"Senza disciplina la vita è dura"
Vujadin BOSKOV
Informazione discussione
Utenti che visualizzano questa discussione
Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)



LinkBack URL
About LinkBacks
Rispondi quotando



Segnalibri