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  1. #1
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    sostituzione contachilometri px arc Help!!

    salve devo sostituire il contakm del mio arcobaleno, cosi in un mercatino ho acquistato nuovo un altro contachilometri ed ecco la sorpresa:
    esteticamente è come il mio ma sul retro è diverso
    problema 1: il cavo km non è a "baionetta" ma ha una filettatura, ed ho risolto il problema col cavo del px prima serie;
    problema 2 : non so come sollegare i fili che partono dal contakm nuovo all'impianto della vespa.
    infatti ci sono 3 fili che partono dal nuovo contakm bianco-nero, nero e grigio oltre i 4 fili delle spie; a questo punto sono riuscito a collegare i fili viola e giallo-nero dell'impianto alle spie del contakm, tutto ok, ma non riesco a far funzionare l'indicatore e la spia livello carburante (non so in pratica come collegare i primi 2 fili, eccetto il nero che è la massa);
    se vi puo' essere utile ho notato col testel che con la vespa in moto, azionando i vari servizi (eccetto quello dei fari abb e anabb che funzionano) ho notato che dall'impianto esce corrente solo sul filo grigio e sul rosso ed inoltre su quest'ultimo, collegando la spia (che come detto resta accesacon la vespa in moto) se aziono le frecce inizia a fare l'intermittenza.
    ho disperato bisogno d'aiuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  2. #2
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    nessuno mi aiuta??
    appena posso inserisco le foto del contakm incriminato....

  3. #3
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    ....ecco le foto, fatevi sentire, non so come fare; con la meccanica e la carrozzeria non ho problemi, sono 130.000 kmh che ci metto le mani da solo ma per quanto riguarda le cose elettriche, ammetto i miei limiti
    grazie




    p.s. andare a lavorarci o a fare un giretto "terapeutico" soprattutto col freddo, mi comincia a mancare!!!!!!!
    Icone allegate Icone allegate imgp0540.jpg   imgp0537.jpg   imgp0538.jpg   imgp0543.jpg  

  4. #4
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    ...salve praticamente il contakm che ho io è lo stesso che ho visto in vendita da Tonazzo ma, sul mio manca la "piastrina" x la connessione all'impianto elettrico: per caso qualcuno lo ha acquistato e puo mandarmi una foto o dirmi la seguenza dei fili'? Grazie dell'aiuto
    Icone allegate Icone allegate retro-contakm.jpg  

  5. #5
    Qua c'è lo schema.. Per non fare confusione secondo me dovresti scollegare tutto e rifare da capo..
    lavora con i fili che escono dalla vespa:
    viola (spia abbaglianti)
    giallo-nero (spia anabbaglianti
    bianco-nero (spia riserva)
    bianco (indicatore livello benzina)
    bianco-verde (indicatore livello benzina)
    nero (che arriva dalla chiave di accensione) al nero del cruscotto..
    armati di pazienza e... BUONA FORTUNA!
    Icone allegate Icone allegate 4jeb8.jpg  

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