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Discussione: Problemi miscelatore

  1. #1

    Problemi miscelatore

    Vorrei lanciare un sondaggio: quanti di voi hanno avuto promlemi con il miscelatore della vespa?

  2. #2
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    Ce l'ho in uso per 12 anni, l'unico problema era che viene mantenuto cadere la moto si fermò l 'olio motore per la depressione, che notò quando ha iniziato la partita motore largaba di fumo, poi a piedi puliti e perfetti. Notava anche che il consumo dell'olio era ma.

    Quanti giorni era stata arrestata più olio combustibile all'avvio, anche questo sporcato la marmita.

    Poi smontare il meccanismo e ha scoperto che la valvola della pompa era solo sporco, pulito dopo i problemi sempre più per anni.

    Qui ci sono molti miti circa il mixer, che non riescono a rompere i pistoni .... nei forum si crea il panico e molti finiscono per annullare e miscelazione nel serbatoio che in motore P arrivo al 6% con il risultato della temperatura e del suolo che genera.

    Per me è la migliore invenzione che è "moderno" è stato aggiunto al motore, il giusto mix, senza eccessi, senza guasti meccanici, ecc ottimo filtrante,variabile quando si sbriga, ecc.
    Con la coscienza della condizione di tubi e pulizia del sistema 100% affidabile.


    La palla piccola e la molla sono la valvola il posto ma stringo del sistema dove può alloggiarsi sporcizia


  3. #3
    io la molla piccola e la boccola bianca le ho perse ma il mix sembra funzionare ugualmente. Possibile ?

  4. #4
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    Quote Originariamente inviato da Gianluca 82 Visualizza il messaggio
    io la molla piccola e la boccola bianca le ho perse ma il mix sembra funzionare ugualmente. Possibile ?
    Funziona ugualmente, può succedere il problema che dettagliai prima quando la valvola non funziona e l'olio continua a cadere per dislivello, o forse non si faccia notare.

  5. #5
    non ho capito

  6. #6
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    La bomba funziona ugualmente.

    Non stando la palla piccola non c'è valvola e quando il deposito è pieno il livello sta ma alto e può discendere una poca quantità da olio al carburatore.Quello è il problema che ebbi solo che nel mio caso la palla piccola stava ma non chiudeva per sporcizia, cioè, non funzionava come valvola.
    Ultima modifica di MarcosSP; 9th-February-2012 a 01:13

  7. #7
    io non parlo della palla ma della molla piccola e di quella boccola bianca minuscola che va sulla molla io le ho perse tutte e due. Funziona ugualmente ?

  8. #8
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    Senza quelle parti funziona ugualmente. La boccola bianca è per sostenere la palla e la molla.

  9. #9
    Quote Originariamente inviato da MarcosSP Visualizza il messaggio
    Ce l'ho in uso per 12 anni, l'unico problema era che viene mantenuto cadere la moto si fermò l 'olio motore per la depressione, che notò quando ha iniziato la partita motore largaba di fumo, poi a piedi puliti e perfetti. Notava anche che il consumo dell'olio era ma.

    Quanti giorni era stata arrestata più olio combustibile all'avvio, anche questo sporcato la marmita.

    Poi smontare il meccanismo e ha scoperto che la valvola della pompa era solo sporco, pulito dopo i problemi sempre più per anni.

    Qui ci sono molti miti circa il mixer, che non riescono a rompere i pistoni .... nei forum si crea il panico e molti finiscono per annullare e miscelazione nel serbatoio che in motore P arrivo al 6% con il risultato della temperatura e del suolo che genera.

    Per me è la migliore invenzione che è "moderno" è stato aggiunto al motore, il giusto mix, senza eccessi, senza guasti meccanici, ecc ottimo filtrante,variabile quando si sbriga, ecc.
    Con la coscienza della condizione di tubi e pulizia del sistema 100% affidabile.


    La palla piccola e la molla sono la valvola il posto ma stringo del sistema dove può alloggiarsi sporcizia

    come hai fatto per far uscire fuori la sfera che si trova sotto la boccola bianca e sotto la molla ?

  10. #10
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    Con un uncino di filo di ferro fine e duramente primo si toglie la boccola bianca, è posizionata a pressione, dopo cade la molla e la palla piccola, questo se abbiamo la scatola del carburatore (carburetor casing) nella mano bensì con aria compressa nel cilindro del mexclador escono licenziata attenzione da non perderli.

  11. #11
    Quote Originariamente inviato da MarcosSP Visualizza il messaggio
    Con un uncino di filo di ferro fine e duramente primo si toglie la boccola bianca, è posizionata a pressione, dopo cade la molla e la palla piccola, questo se abbiamo la scatola del carburatore (carburetor casing) nella mano bensì con aria compressa nel cilindro del mexclador escono licenziata attenzione da non perderli.
    ma la palla piccola esce facilmente o bisogna fare forza ?

  12. #12
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    esce facile perché è sciolta.

  13. #13
    ti ringrazio per le tue risposte sei gentilissimo. Tu non ci crederai ma il mio mix sta funzionando senza senza la boccola senza molla e senza la sfera

  14. #14
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    Prego.
    Non Lei bene se le 3 pezzo che sono la valvola evitano ritorno di olio, a mio capire, quando la bomba sugge l'orifizio di invio al carburatore rimane coperto per l'asse per quel motivo la bomba funziona ugualmente.

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