Visualizzazione dei risultati da 1 a 11 su 11
Discussione: Carter Vespa
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
- 7th-February-2012, 09:57 #1Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 2012
- Messaggi
- 22
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Carter Vespa
Salve a tutti, avrei un quesito da porvi, posseggo una vespa p125x dell' 81..con numero di telaio VNX1T.
Ora quello che mi domando e chiedo a voi, è quale sigla di carter va bene su quel tipo di telaio?
e ancora, dovrei cambiare anche il gruppo termico, vorrei mettere un 150...sui carter 125 ci stà ? e sul telaio ?
ringrazio anticipatamente per la risposta.
Marco.
- 7th-February-2012, 14:51 #2vol associato VOL's Maniac
- Registrato dal
- Nov 2009
- residenza
- Ozieri SARDEGNA
- Messaggi
- 1,167
- Inserimenti blog
- 1
- Downloads
- 16
- Uploads
- 0
ci sta tutto su tutto
anche il 200Gt polini 220 corsa lunga
lamellare!!!!!
il resto lo sapete
- 7th-February-2012, 18:26 #3Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 2012
- Messaggi
- 22
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Ok grazie...e sapresti dire che sigla di carter monta il telaio VNX1T??
- 8th-February-2012, 11:10 #4Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- May 2004
- residenza
- Palermo
- Messaggi
- 3,426
- Inserimenti blog
- 2
- Downloads
- 36
- Uploads
- 0
VNL3M e' la sigla motore della P125X, accensione a puntine platinate e chiusura cofani esterna, in basso.
- 8th-February-2012, 13:20 #5Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 2012
- Messaggi
- 22
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Quindi ricapitolando devo compare una coppia di carter con sigla VLN3M giusto? e un'altra domanda, se io su quel carter volessi mettere un gruppo termico 150, ci andrebbe bene?
- 8th-February-2012, 13:30 #6Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- May 2004
- residenza
- Palermo
- Messaggi
- 3,426
- Inserimenti blog
- 2
- Downloads
- 36
- Uploads
- 0
I carter della P150X sono VLX1M; puoi montare il kit 150 completo di testata sui carter VNL3M, adeguando il getto massimo che da 98 passa a 102.
- 8th-February-2012, 13:50 #7Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 2012
- Messaggi
- 22
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
No scusami la mia ignoranza, ma nn sono molto esperto in materia...
la mia intenzione era questa : io devo montare il carter del p125x, dopodichè volevo montare su di esso un gruppo termico 150 anzichè 125...è possibile farlo?
- 8th-February-2012, 15:06 #8Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- May 2004
- residenza
- Palermo
- Messaggi
- 3,426
- Inserimenti blog
- 2
- Downloads
- 36
- Uploads
- 0
Se rileggi il mio precedente intervento vedrai che già ti ho risposto.
Originariamente inviato da Chapeau75 
Originariamente inviato da kl01
- 8th-February-2012, 17:23 #9Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 2012
- Messaggi
- 22
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Okok ho capito grazie, ma " adeguando il getto massimo " che significa ?
- 8th-February-2012, 17:42 #10Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- May 2004
- residenza
- Palermo
- Messaggi
- 3,426
- Inserimenti blog
- 2
- Downloads
- 36
- Uploads
- 0
Significa che smonti quello della 125 (il 98 ) e monti quello della 150 (il 102); il getto massimo è uno degli ugelli del carburatore da cui passa la benzina, se monti testata-cilindro-pistone della 150 devi adeguare la carburazione come sul motore della 150, altrimenti sei magro. Originariamente inviato da Chapeau75 Ultima modifica di kl01; 8th-February-2012 a 17:45
- 8th-February-2012, 19:38 #11Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 2012
- Messaggi
- 22
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Ah ok..ti ringrazio di tutte le risposte, sei stato gentilissimo!
Rispondi quotando
Informazione discussione
Utenti che visualizzano questa discussione
Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)
Segnalibri