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  1. #1
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    si può recuperare la centralina?

    Ciao raga! stavo pulendo tutto il motore e mi sono accorto che nella centralina si è rotto il piolino filettato dove si avvita il cavo candela.
    Ho sostituito la centralina con una nuova.
    Si può recuperare la centralina senza il piolino filettato?
    la centralina in questione è questa:
    Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - CENTRALINA ELETTRONICA DUCATI CDI VESPA PX 125/150/200- ET3 (RIF.ORIGINALE PIAGGIO 24412
    Ujaguar! Vespizzatevi! Una strada, una Vespa e uno zainetto! Questa è libertà!
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    Cerco vespa farobasso o struzzo!

  2. #2
    CAPOLINEA VOL's Maniac L'avatar di DartDuck
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    Sì, credo di sì, ho visto farlo fare su una fesma, dal Bigio, per sostituire il cavo, aperta, sostituito il cavo e richiusa con bachelite fusa, ma, considerando quello che costa (sulla baia) una centralina nuova, non credo che il gioco valga la candela.

  3. #3
    Senior Member e socio VOL VOL's Maniac L'avatar di ujaguarpx125
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    ok grazie
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  4. #4
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di kl01
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    Provare ad avvitarci una vite parker e, una volta che ha preso sul moncherino del vecchio contatto, tagliarne via la testa?
    Se non e' possibile così, si potrebbe provare ad avvitare la vite parker e poi la si svita, si taglia la testa e la si avvita dentro il cavo candela da lato della testa vite tagliata, poi si avvita tutto il cavo con la punta filettata dentro la bobina, seguendo la strada già creata con la prima avvitata fatta.

    Sono palliativi, lo capisco, ma se funzionano ti evitano di aprire l'isolamento della bobina per ricostituire il collegamento.

    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

    La differenza fra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.

    Come si rimonta un motore di vespone 225 Pinasco? Così! - Realizzare un Polini 177 corsa lunga 60 mm? Eccolo!

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