Discussione: Problema

nn hai i silent block del motore sfatti?
poi posta in tecnica telai piccoli....

cavalletto storto?

Quello che ci dici non basta, ti spiego: che la ruota sia un po' storta è normale e serve a compensare il peso del motore sul lato destro. Se invece è troppo storta potrebbe essere il silent block da sostituire. Immagino che il cavalletto piegato lo avresti visto subito da solo.
Con una foto sicuramente qua su vespaonline sapranno risponderti

ciao a tutti, sono nuovo del forum... ho una PX125E che ha le marce che oppongono un pò di resistenza ad entrare.. quasi tutte tranne la seconda.. e la prima.. la quarta è talmente ostica ad entrare che quando ho preso un lungo lancio la ghiera del cambio si impunta sulla terza e mi fà un rumore metallico diverso da quallo che fa una vespa normale...faccio uno sforzo mortale con il polso e a volte anche con tutto il braccio ma va dentro solo quando lo decide lei...e quando entra il lungo lancio che ho preso e già vano perchè nel frattempo ho già perso velocità è sono costretto a scalare in 3a..... qualcuno di voi mi può dare qualche pillola di aiuto? grazie.. un indizio in più... ho cambiato l'olio nel cambio a settembre...

Sarebbe meglio quando si entra in qualunque forum .....fare prima la dovuta presentazione !!!!!!

Originariamente inviato da Sbampa

Sarebbe meglio quando si entra in qualunque forum .....fare prima la dovuta presentazione !!!!!!

Esatto! E aggiungo che bisognerebbe scrivere nella sezione giusta!

Cos'è un lungo lancio? Ma il px125E ha le marce?

dopo avere accelerato bene... quando metto la quarta, la quarta si impunta sempre anzi non entra, e se entra...ho giù perso velocità, e devo rimettere in terza...insomma il cambio della mia vespa si è indurito molto... chi mi può aiutare?