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Discussione: Fiches sulla bulloneria
- 19th-March-2011, 21:28 #1Senior Member VOL's Veteran
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Fiches sulla bulloneria
Ragazzi oggi pomeriggio ho preparato la mia ET3 per l'utilizzo, serrando tutto il serrabile a dovere ed ho segnato tutti i dadi viti e bulloneria come si fa in fabbrica con del colore.
vi è capitato mai durante i raduni che qualche vite si sia allentata? io lo faccio soltanto per scrupolo eh....è unvizio che ho!
- 20th-March-2011, 18:41 #2Senior Member VOL's Maniac
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Mai,nonostante vibrazioni che distruggono i lamierati.Se sono strette bene con le giuste rondelle non si svitano mai da sole.
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 21st-March-2011, 23:16 #3Senior Member VOL's Veteran
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si infatti però è una pignoleria in più che su un buon restauro non guasta..non trovi!?
- 22nd-March-2011, 20:02 #4Senior Member VOL's Maniac
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In quei casi la precauzione non è mai troppa.Io per esempio firmo tutti i motori che mi passano tra le mani punzonandoci sopra le mie iniziali,ovviamente in un punto poco visibile anche a motore smontato.Ognuno ha i suoi vizi...
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 22nd-March-2011, 23:44 #5Senior Member VOL's Veteran
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bravo e fai benissimo, chi veramente la passione ce l'ha...beh queste sono quelle piccole cose che ti danno soddisfazione! ci capiamo! io tutti i restauri per me e per gli altri li ricordo con molto piacere e li fotografo cosi' da ricordarli nel tempo e chissà magari riguidare un giorno lo stesso mezzo in mano ad un altro propretario! la vespa è una bella cosa non solo perchè piace o meno..ma perchè ha una storia tutta sua tutta particolare, ciunque ci è cresciuto sopra!!
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