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Discussione: Carburazione vespa 130 dr con carburatore 21
- 28th-April-2011, 00:14 #1Junior Member VOL's User
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Carburazione vespa 130 dr con carburatore 21
Salve, qualcuno saprebbe darmi un consiglio su che getti montare nella configurazione di cui titola il post??? Grazie mille!!!





- 28th-April-2011, 12:13 #2Senior Member VOL's Maniac
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Che tipo di 21?Phbg?Shbc?Altro?
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 19th-May-2011, 10:19 #3Junior Member VOL's User
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Grazie per avermi risposto, si tratta di un Phbg.. Monto un gruppo termico 130 dr, albero anticipato mazzuchelli e campana 27/69 dd.. Grazie mille...:))


- 19th-May-2011, 12:20 #4Senior Member VOL's Maniac
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Parti con un 82 oppure 84,vedi un pò cosa trovi in giro e preparati a smontare il carburatore molte volte.Controlla sempre il colore della candela dopo una breve tirata ogni volta che cambi getto(deve essere nocciola).Se però non sei pratico di carburazioni,fatti aiutare da qualcuno capace,a grippare ci vuole veramente poco.
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 30th-May-2011, 10:17 #5Junior Member VOL's User
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Mi daresti un consiglio sui getti del minimo e sullo starter?? non accende proprio!! Grazie mille..!!
- 30th-May-2011, 12:05 #6Senior Member VOL's Maniac
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Se hai gia un getto di 45-48 è sufficiente e lo starter non toccarlo.Se fosse un phbg da spooter,ti sei ricordato di tappare il miscelatore ed il foro della depressione?
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 30th-May-2011, 14:16 #7Junior Member VOL's User
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Come getto del minimo ha un 50 e come starter ha un 60.. Quello del max non ha alcuna scritta e non saprei.. Quando calco la messa in moto, il carburatore fa un cigolio, la vespa non accende e la candela è bagnatissima..la corrente c'è..!!
La sigla è phbg-as..!!
- 31st-May-2011, 12:18 #8Senior Member VOL's Maniac
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Hai per caso una ngk?
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- 31st-May-2011, 22:27 #9Junior Member VOL's User
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ho una candela originale piaggio e anche una ngk.. L'emulsionatore è un 262, il getto del massimo non lo so.. Comunque all'inizio ha acceso..però ai bassi tendeva a spegnersi..accellerando passava.. Da cosa dipenderà?? Grazie, aiutatemi..non ne esco più cavolo!!
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